– بأقصى سرعة ممكنة، دون الحاجة لتناول طعام الطائرة –
بورش 993 911 4S. سيارة بورش ذات أهمية بالغة للكثيرين، فقد أغلقت آفاقًا جديدة، لكنها فتحت أيضًا أبوابًا جديدة في شتوتغارت. كانت آخر سيارة 911 تستخدم التبريد الهوائي فقط. وكانت أيضًا آخر سيارة 911 قادها فرديناند بورش بنفسه. بعد أربعة أيام من ولادة آخر سيارة 993 في شتوتغارت، لفظ فرديناند أنفاسه الأخيرة (المبردة بالهواء). فلترقد روحه بسلام أيها البطل!
مقارنةً بسابقتها (ولا، لم يكن هذا من كتيب التعريف، بل كان حقيقةً هذه المرة!)، كانت 993 ثورية. تم تحسين هيكلها بالكامل، وقدمت بورش نظام VarioRam. نظام يوفر المزيد من الهواء عند زيادة عدد دورات المحرك، لانتقال سلس نحو المنطقة الحمراء لعداد دورات المحرك، والذي يقع في منتصف لوحة العدادات.
بورش سيئة في هذا الأمر عمومًا. التركيز على الأساسيات لعشاق السيارات: القيادة، التجربة، والإثارة. ويمكننا أن نؤكد لكم أن سيارة 993 4S بناقل حركة يدوي مثالية تمامًا.
وسيارتنا؟ نعم، تمامًا كما تريدها! لونها الفضي المعدني Arktis لا يزال أصليًا إلى حد كبير، ومقصورتها الداخلية بحالة ممتازة، ولها تاريخ حافل. قبل أن تستقر في نادينا، خضعت لفحص شامل من قبل متخصص بورش مشهور.
– قيادة بورش 993 4S في المنعطفات؛ شعور لا يُوصف. –