Porsche 964 Carrera RS

La dirección de Porsche también tiene un coche colgado sobre la cama. El 964 RS: el Roger Federer de los 911, el Heinz de los kétchups, el Rolex entre los relojes, el Skittle morado de la bolsa. Esta es la joya de principios de los noventa. ¿Qué digo, joya? En cuanto te sientas, te das cuenta de que no es un poni de exhibición, sino un caballo de carreras. Lo cual, por supuesto, revela algo sobre el automovilismo. Los ingenieros de Porsche han hecho todo lo posible para crear lo mejor. Se ha aligerado absolutamente todo en este coche para convertirlo en un coche de copa para carretera. Se han ahorrado 155 kg para convertirlo en un coche de copa para la calle. ¿Quieres aire acondicionado, dirección asistida y radio? ¡Entonces cómprate un Volvo! Esto es conducción en estado puro. Una caja de cambios G50 de 5 velocidades más rápida con frenos turbo, una carrocería ligera y un volante de inercia ligero convierten a este 911 en el rey de la autopista. Lo mejor es que no tiene mucha más potencia que el C2 normal. Como un chef sabe que más salsa no siempre hace un plato mejor. Así es como Porsche supo elevar un coche con el mismo motor al máximo nivel. Equilibrado a la perfección.

¿Nuestro Porsche 964 Carrera RS? Sí, justo como te gusta. Kilometraje muy bajo, entregado en Luxemburgo, recién revisado en PSTG y Porsche Gelderland, así que el coche está listo para la perfección. Listo, para el próximo fanático de Porsche que busca manos sudorosas.

¿Estás listo?

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