Mini Cooper S

Hmm. Esas rayas del capó realmente resaltan tus faros. Tu maletero es bonito y te ves genial en topless. Estoy hablando de mi Mini Cooper S. Por supuesto.

El "nuevo Mini" ya era todo un éxito cuando se presentó el R56 en 2009. Tanto éxito que no cambió mucho su aspecto. Obtuvo 6 cm más de espacio en el habitáculo, lo que hizo que el asiento trasero pasara de ser inutilizable a 'sólo para niños pequeños'. Bajo la piel pasaron muchas cosas; todo el infoentretenimiento se modernizó y BMW interfirió aún más en la calidad. ¿Demasiado femenino? En absoluto. Estamos de acuerdo, puede parecer algo femenino, pero ¿nos importa a los hombres? Se maneja como un kart, transmite una gran confianza y garantiza una sonrisa al reducir marchas. ¡¡¡BOP BOP BOP!!! En el proceso, el bloque 1.6 turbo se desarrolló junto con BMW, Peugeot y Citroën. Grandes nombres en el mundo de los GTi hatchback rápidos.

La nuestra fue a parar al departamento GP-Works de Mini. ¿El resultado final? 265 CV, un comportamiento en carretera aún más ajustado y algo con mucha postcombustión; ¡Bravo! ¿Sólo el 7% de los Mini se entregan con motor diesel y sólo el 10% se entregan con caja de cambios manual? ¿Por qué? Porque sí. Un verdadero coche para amantes. El nuestro es un poco más metrófilo, ¡tiene techo vaquero! Totalmente revisado, casi lleno de opciones y ahora listo para ir en topless de nuevo. ¿Nos veremos pronto?

Pronto, pequeño significará enorme, como malo significa bueno. - Mini.

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