Mini Cooper S

Hmm. Die strepen op de motorkap laten je koplampen goed uitkomen. Je kofferbak is mooi en je ziet er topless geweldig uit. Ik heb het over mijn Mini Cooper S. Natuurlijk.

De 'nieuwe Mini' was al een groot succes toen de R56 in 2009 werd gepresenteerd. Zo'n succes dat er qua uiterlijk niet veel veranderde. Ze kreeg 6 cm extra cabineruimte, waardoor de achterbank van onbruikbaar naar 'alleen voor kleine kinderen' ging. Onderhuids gebeurde er veel; het hele infotainment werd modern en BMW bemoeide zich nog meer met de kwaliteit. Te meisjesachtig? Absoluut niet. We zijn het ermee eens, ze ziet er misschien wat vrouwelijk uit, maar vinden wij dat als mannen erg? Ze stuurt als een kart, geeft enorm veel vertrouwen en zorgt gegarandeerd voor de glimlach bij het terugschakelen. BOP BOP BOP!!! Daarbij werd het 1.6 turboblok samen met BMW, Peugeot en Citroën ontwikkeld. Grote namen in de wereld van snelle GTi hatchbacks.

Die van ons ging naar de GP-Works-afdeling van Mini. Het eindresultaat? 265 pk, een nog strakkere wegligging en iets met veel naverbranding; Bravo! Slechts 7% van de Mini's wordt geleverd met een dieselmotor en slechts 10% met een handgeschakelde versnellingsbak? Waarom? Juist. Een echte liefhebbers auto! Die van ons is een beetje extra metrofiel, ze heeft een jeans dak! Volledig geserviced, bijna alle opties en nu klaar om weer topless te gaan. Zien we je binnenkort?

Binnenkort betekent klein groot, zoals slecht goed betekent. - Mini.

‍