MG B Tourer-Racer
Especificaciones
La historia detrás de este objeto de colección...
A tu madre no le va a gustar: MG B V8
El MG B. Un coche que, aunque no nos entusiasme al principio, nos lo saltamos. Ballestas traseras con tambores y un pesado motor de cuatro cilindros de hierro fundido... ¡lo omitiremos! Sin embargo, antes de la llegada del MX5, ¡era el deportivo más fabricado del mundo! Así que nos obligamos a echar otro vistazo; después de todo, no hay tantos aristócratas del Brexit.
Después de mirarlo más de cerca, lo entendimos un poco mejor: en el 73, el B llevaba un Rover V8. Con sus 135 caballos de potencia, no era necesariamente rápido, ¡pero era mucho mejor para el oído! Además, el motor de 8 cilindros era, curiosamente, ¡27 kilos más ligero que el de 4!
Hoy en día, (por suerte) no nos cansamos de los Restomods. Equivalente al bebé de Elvis Presley y la influencer holandesa Monica Geuze, lo mejor de ambos tiempos. Y eso es exactamente lo que el anterior dueño le hizo a nuestro MG B V8. ¿Cómo? El tío John Eales nos trajo un 5.0 litros, con cárter seco, para que esté calentito. Algo con culatas modificadas, volante ligero y caja de cambios Cosworth. ¿Resultado final? ¡Uf, qué bebé tan guapo! 375 CV, atmosférico de adelante hacia atrás, pasando por la médula y los huesos. ¡Qué puro y puro! Ahora buscamos un nuevo Steve McQueen. ¿Nos vemos pronto?
