"De ene is een sportwagen met limousinecomfort, de andere een comfortlimousine met sportwagenprestaties. Welke kiest u?" - Mercedes-Benz
Als kers op de taart lanceerde Mercedes na het grote succes van de 230 SL en 250 SL in 1967 de 280 SL W113. Voor velen van ons bewaarden ze het beste voor het laatst. Een grotere 2.8L motor met 20 extra brullende Stuttgart paarden en een waanzinnig scherp klinkende inline-6 maakte voor veel mensen het verschil en maakte dit model tot een instant succes.
Het chassis was een ingekorte versie van de W111 S-Klasse generatie en de M180 was in werkelijkheid een geavanceerde ontwikkeling van een vliegtuigmotor. Met zijn langwerpige neus, grote bakelieten stuurwiel, achterwielaandrijving en immense populariteit kreeg het model een bijnaam: de Pagode. De bijnaam 'Pagode' komt van het kenmerkende dakdesign van de W113-modellenreeks, dat lijkt op de gebogen daken van tempels in het Verre Oosten... Meer weten we niet?
Ours is a prime example! Originally delivered in the Netherlands at the end of 1968 and since then owned by only 3 happy owners. Under its last owner, this example was professionally repainted in Mittelgrau Metallic, which, combined with the red interior, gives this already stylish Pagoda even more character. Well-maintained, which you’ll feel every second behind the wheel. Will you be the first to experience it?