Die „Sport-leicht“-Klasse. Ein unverkennbares Sportmodell einer der legendärsten deutschen Marken überhaupt. Der R129 war bereits die vierte Generation der SL-Klasse. Dieses Auto stammt noch aus einer Zeit, als Autos ohne den Gedanken an lukrative Reparaturen entwickelt wurden. Ein luxuriöser Innenraum ohne Kompromisse. 326 PS starker 5-Liter-Achtzylinder, ein beeindruckender Saugmotor, der brüllt wie ein Gorilla und gleitet wie ein Kondor. Die unverkennbaren, ikonischen Linien der SL-Klasse und ihre „Sacco-Bretter“-Motorhaubenschutzleisten.
Das Markenzeichen dieses Cabrios war die Priorisierung des Verdecks. Ein Soft- und Hardtop, das typisch deutsch schloss – ohne Stift. Ein Genuss, wie man „das Beste oder nichts“ erleben kann.
Dieser Mercedes wurde 1992 in Heimat gebaut und hatte nur zwei Besitzer. Die Schutzfolie war bei der Abholung des Wagens noch auf den Verkleidungen des Hardtops. Der Wagen hat erst 130.000 km gelaufen, was für einen V8 natürlich schon recht wenig ist. Es handelt sich um die Modellpflege 1, also die Vor-Facelift-Version, die anfangs einige Kinderkrankheiten hatte. Bei diesem Exemplar sind diese Mängel jedoch bereits behoben, sodass Sie jahrelang sorgenfrei fahren können. Mit der Farbkombination Blau-Blau-Beige ist der Wagen ein zukünftiges Sammlerstück. Eine absolute Top-Investition – in einem solchen Zustand findet man sie heutzutage kaum noch. Ein vom Händler gewarteter Mercedes, der schon jetzt ein Klassiker ist. Bis bald!