Land Rover Defender Tophoed

- Tophoeden zeggen meer dan woorden -

De Land Rover Defender. Een auto die synoniem stond voor snorkels, bullbars, lieren, loopgraven en de savanne in Afrika. Tegenwoordig heeft de gemiddelde Nederlandse Defender het wat makkelijker. De steilste helling is de brug van de Prinsengracht en off-road door het zandpad naar rijlessen is ook al heel wat, Boudewijn! Maar hé, de Defender is en blijft, praktische overwegingen daargelaten, een icoon.

Tophat zag dat de G-klasse, de Duitse tegenhanger, veel beter aan deze niche voldeed met een spartaans uiterlijk, maar luxe en comfort aan de binnenkant. Net als de echte, zonder de concessies. Dus bood Tophat een directe concurrent voor de G AMG. Een Defender met een LT1 6.2 V8 Corvette blok, gekoppeld aan een handgeschakelde T56 Magnum versnellingsbak. Van 0 naar 100? In 4,9 seconden, als je hem niet op de achterwielen trekt. Nodig? Nee. Mooi? Verdomd, dat is goed!

En we horen je denken; dat met het weggedrag van een tiener die na de Corona-crisis voor het eerst de kroeg uitloopt?! Natuurlijk niet. Tophat heeft je ingedekt; ze is dubbel geveerd. Koni's voor de directe schokdempers, instelbare luchtvering secundair. Aangepaste remmen van AP Racing, volledig aangepaste besturing en het hele interieur gedoopt in Connerly koeien. Dubbel gestikt, natuurlijk. Het audiosysteem is speciaal gebouwd in een akoestische box, afgestemd op de Defender. Kosten van deze optie? Meer dan 27 duizend euro. Als je het snel zegt, valt dat nog mee.

Dus ben je op zoek naar de coolste restomod van 2021? Iets anders dan de SVR of G63? Dan zal deze Land Rover Defender Tophat echt je week breken!
‍

Het is niet wat je koopt, het is wat je bouwt. -

‍