Un sombrero de copa dice más que las palabras.
El Land Rover Defender. Un coche que fue sinónimo de esnórquel, barras parachoques, cabrestantes, trincheras y la sabana africana. Hoy en día, el Defender holandés medio lo tiene un poco más fácil. La cuesta más empinada es la del puente del Prinsengracht y el todoterreno por el camino de arena hacia las clases de equitación también es algo, ¡Baudouin! Pero bueno, el Defender es y sigue siendo, consideraciones prácticas aparte, ¡un icono!
Y hoy en día se pueden poner bonitas cruces con el Designo del G, por ejemplo, pero nada puede igualar al Top(hat). Cada uno de ellos son coches únicos y no tienes que preocuparte de cruzarte con tu vecino en el mismo. Al fin y al cabo, todos son únicos.
Este también lo es, pero probablemente ya lo hayas visto. El propietario anterior las mandó construir y su diseño es delicioso. Construir un Tophat realmente lo implica todo: cada tornillo, bisagra y goma se sustituye por material de alta calidad. La chapa se desmonta, se inspecciona y se vuelve a pintar en un color a su gusto. ¿El color a su gusto? Entonces, ¡por supuesto que elige este color! Después de todo, tiene un color de Ferrari. California Azzurro Metallizzato. El interior, por supuesto, también ha sido muy retocado, nuevos asientos con costuras de diamante, salpicadero de cuero, parasoles de alcántara, podríamos seguir y seguir. La caja de carga se ha transformado en Teka, que combina a la perfección con el color. Además, esa caja de carga está ligeramente elevada. ¿Por qué? Porque tiene un cajón extraíble debajo. Para un uuuhh, por ejemplo. ¡Un mueble para bebidas! Placer de conducir con una gota de sofisticación. ¿Nos veremos pronto?