Land Rover Defender 90 Tophat

Een hoge hoed zegt meer dan duizend woorden. De Land Rover Defender. Een auto die synoniem was met snorkels, bullbars, lieren, loopgraven en de savanne in Afrika. Tegenwoordig heeft de gemiddelde Nederlandse Defender het iets makkelijker. De steilste helling is de brug over de Prinsengracht en offroaden over het zandpad naar de paardrijles is ook een hele opgave, Boudewijn! Maar goed, de Defender is en blijft, praktische overwegingen daargelaten, een icoon! En tegenwoordig kun je er mooie kruizen met Designo op zetten, bijvoorbeeld de G, maar niets kan tippen aan de hoge hoed. Elk exemplaar is uniek en je hoeft je geen zorgen te maken dat je je buurman in dezelfde tegenkomt. Ze zijn immers allemaal uniek. Deze ook, maar die heb je waarschijnlijk al gezien. De vorige eigenaar heeft deze laten bouwen en prachtig laten ontwerpen. Het bouwen van een Tophat omvat werkelijk alles: elke bout, scharnier en rubberen ring wordt vervangen door hoogwaardig materiaal. Het plaatwerk wordt gedemonteerd, geïnspecteerd en opnieuw gespoten in een kleur naar keuze. Een kleur naar keuze? Dan kiest u natuurlijk zelf deze kleur! Ze heeft immers een kleur van Ferrari: California Azzurro Metallizzato. Het interieur is uiteraard ook grondig aangepakt: nieuwe stoelen met diamantstiksels, een lederen dashboard, zonnekleppen van alcantara, en zo kunnen we nog wel even doorgaan. De laadbak is omgetoverd tot teakhout, een perfecte combinatie met de kleur. Die laadbak is bovendien iets verhoogd. Waarom? Omdat er een uittrekbare lade onder zit. Voor een uhh, bijvoorbeeld. Drankenkastje! Rijplezier met een vleugje verfijning. Zien we je snel?