Jaguar XJ C 4.2

Donde el E-Type representaba la velocidad, el XK la gracia, el XJ representaba el espacio. Un turismo maravillosamente espacioso y lleno de clase, el buque insignia de Jaguar, donde les gustaba exhibir todos sus gadgets y novedades. El cuatro plazas más rápido del mundo cuando salió de la línea de producción. Rara vez se entregó como coupé, lo que ahora lo convierte en una auténtica pieza de coleccionista.

En fin, basta de inversiones y rendimiento, hablemos de la impresión duradera que deja este coche. Al fin y al cabo, un conductor de Jaguar también sabe que hay que conducirlo con respeto. Eso significa que el deportivo de antaño debe ronronear suavemente, no rugir. En el mundo del automóvil, a veces se dice que un coche se parece a su dueño. Sin embargo, este coche también sabe cómo llevar a su dueño en su grandeza. Al subirse, inmediatamente se siente como si supiera de ópera, vino, política y poesía.

¿El nuestro? Una gran combinación de colores, un motor de 6 cilindros que se siente un poco más favorable en términos de consumo y relación peso que el de 12 cilindros y que aún se integra bien. Recién reconstruido por completo, entregado en los Países Bajos y mantenido por Kroymans con mucha documentación. Un buen comienzo, ¿verdad?