Jaguar XJ C 4.2
Spezifikationen
Die Geschichte hinter dieser collectible...
Wo der E-Type für Tempo, der XK für Anmut stand, stand der XJ für Raum. Ein herrlich geräumiger Tourer voller Klasse, das Flaggschiff von Jaguar, in dem man gerne all seine Gadgets und neuen Spielereien zur Schau stellte. Der schnellste Viersitzer der Welt, als der Wagen erstmals vom Band rollte. Der Wagen wurde nur selten als Coupé ausgeliefert, was ihn heute zu einem echten Sammlerstück macht.
Aber genug von Investitionen und Leistung, sprechen wir über den bleibenden Eindruck, den dieses Auto hinterlässt. Schließlich weiß ein Jaguar-Fahrer auch, dass man dieses Auto mit Respekt fahren muss. Das heißt, die Sportkatze von einst muss leise schnurren, nicht brüllen. In der Autowelt sagt man manchmal, dass ein Auto seinem Besitzer ähnelt. Aber auch diese Katze versteht es, ihren Besitzer in ihrer ganzen Pracht mitzunehmen. Wenn man einsteigt, hat man sofort das Gefühl, dass man etwas über Oper, Wein, Politik und Poesie weiß.
Unserer? Eine tolle Farbkombination, ein 6-Zylinder, der sich in Bezug auf Verbrauch und Gewichtsverhältnis etwas günstiger anfühlt als der 12-Zylinder und trotzdem gut zusammenpassen kann. Gerade erst komplett überholt, in die Niederlande geliefert und von Kroymans mit vielen Unterlagen gewartet. Das ist doch schon mal ein guter Anfang, oder?
