Ferrari F430 Spider

"La aerodinámica es para gente que no sabe construir motores"
- Enzo Ferrari

Y se lo toman al pie de la letra, porque durante un tiempo el "nuevo" Ferrari se entregaba sobre el chasis de su predecesor y el motor se desarrollaba aún más. No fue muy diferente con el F430, que está sobre un chasis 360. Bajo la falda de Pininfarina, Frank Stephenson (también responsable del "nuevo Mini") dibujó el F430. Al igual que el Mini, el 430 tiene muchos guiños. Por ejemplo, los morros remiten al Ferrari 156 de Fórmula Uno del 61. Y funcionó. Y funcionaba; a velocidad, la suegra media venía a sentarse en tu morro, ¡150 kg de carga aerodinámica!

Y luego unas palabras sobre el corazón palpitante; El F136-V8. Un motor completamente nuevo comparado con el 360. Como su nombre indica, un ocho cilindros de 4,3 litros que avergüenza a la mayoría de bloques V-tec con su rango de 8.700 rpm (beeeeaaaaaaaaaa-a-a-a-a-ap). La mayoría de los fabricantes de automóviles hacen cada nuevo modelo más eficiente de combustible, sin embargo, Ferrari hace un buen Esclusivamente di. Bien. No con él, en otras palabras. Más autonomía sin embargo, ¡simplemente agrandamos el depósito de gasolina!

El F1 bin cuando se introdujo con el F355 era sólo para los hombres con mucho pelo en el pecho. Golpes, bofetadas y realmente tenía que calentarse. En el 430 ya era mucho mejor, tanto que podemos deslizar su "temperamento" con cambios bajo el epígrafe de carácter y emoción.

El nuestro es una vez más un poco éxtra delicioso.... Sus 70 libras de más son insignificantes, pero por eso tiene su protuberancia de brincos rojos - ¡en topless! Ese V8 aullante y los ruidos mecánicos laterales, el chapoteo del agua de refrigeración y tan voluble como los precios actuales de la gasolina. Esto es emoción, puro sang. Su interior es richiesta especial, algo con aún más costuras rojas y cuero negro. Y luego está el kilometraje. Sólo 9.765, acaba de ser rodado... Si nos preguntas, ¡asolutamente único! ¿A presto?

El cliente no siempre tiene razón. - Enzo Ferrari.