Chevrolet Corvette C1 'Fuel Injection'

Un Corvette sin el típico plástico del que solemos quejarnos, incluso cuando es solo una lonchera, y un Corvette que nació sin un V8. Todo comenzó en 1953 en el Salón del Automóvil de Nueva York, donde se presentó al público el primer C1. Lo que no sabían es que... había nacido una leyenda. Sin embargo, ese estatus legendario tardó un tiempo. En sus dos primeros años, el Corvette estaba equipado con un motor de seis cilindros en línea de 150 CV y ​​una transmisión automática de dos velocidades: un "deportivo" en nombre, pero no en velocidad. Por suerte, el chasis se modificó pronto y, menos de dos años después, hubo espacio para un V8 de 4,3 litros. ¿El nuestro? Nacido en 1957, equipado con un V8 de 4,6 litros con inyección de combustible. Casi el doble de potencia. Añádele la caja de cambios manual y... Necesitamos decir más.

Este coche en particular proviene de una casa muy especial: la Colección Bouvrie, donde se exhibió junto a otros cuatro iconos para representar lo que Jan Bouvrie describió como "los clásicos más bellos jamás creados". El Ferrari Dino, el Jaguar E-Type S1 OTS, el Volvo P1800 S, el Porsche 356 Speedster... y este Chevrolet Corvette C1. Coincidimos plenamente con el impecable gusto de la leyenda del diseño holandés. Dato curioso: todo en el mundo de Jan era blanco, excepto sus clásicos. Estos tenían que ser negros.

Nuestro "Fuelie" se sometió a una restauración completa en los Países Bajos hace unos años y, más recientemente, a una revisión mecánica completa por parte de los especialistas de Vintech. Todas las facturas están presentes. Ahora está realmente lista para ofrecer muchas más sonrisas por litro.
Un muscle car negro brillante, con interior de cuero rojo brillante y caja de cambios manual.

Los milagros no son lo nuestro, pero estamos bastante seguros de que podemos llegar a un acuerdo.

‍