Wiesmann GT MF4

Wir wissen nicht, wer die Bremsschwellen erfunden hat, aber wir sind ziemlich sicher, dass es kein Deutscher war. -

Man nehme eine individuelle Gestaltung und gieße sie in ein zuverlässiges Format. Das Endergebnis? 368 sehr wertvolle Pferde in einer extrem sinnlich geformten Kutsche. Alles ist handgefertigt, mit einem bemerkenswerten Blick für Details und, im Gegensatz zu seinen direkten Konkurrenten, Qualität mit einem großen K. Sorry TVR und Morgan.

Die Brüder Wiesmann begannen ihren Traum mit der Produktion von Hardtops. Und zwar nicht irgendwelche Hardtops, sondern Hardtops, die besser schlossen, als es dem Hersteller möglich war, und oft mit aufregenden(er) Linien. Dabei haben sie immer ein Auge auf die Briten geworfen, bei denen man, wenn man genau hinschaut, viele Ähnlichkeiten finden kann. Aber zum Glück haben die Deutschen weniger Sinn für Humor, so dass sie etwas herstellten, das schnell war und nicht zuletzt Immer funtioniert.

Und unsere? Wie Sie es gewohnt sind. Der MF4 GT mit ein bisschen mehr Sex. Das MF4 steht für den vierten Typ, diesmal mit dem ikonischen 4,8-Liter-V8 von BMW, den wir zum Beispiel aus dem e60 Alpina kennen. Dieser ist mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt, das direkt auf die Hinterräder wirkt. Seine Lackierung ist eine "individuelle" Lackierung mit mehreren Schichten aus Schwarz und Rot, die sich bei jedem Licht verändert. Innen hat er die exklusivere beigefarbene Innenausstattung mit roten Nähten und zusätzlichen Kühen. Sie wurde von einem BMW-Händler gewartet und hat nur 14.000 km zurückgelegt, damit die Leute den Hals recken.

Erinnerst du dich an das Mädchen, das du hättest heiraten sollen? Machen Sie diesen Fehler nicht zweimal.

Manufaktur der Individualisten
- Wiesmann

 

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