We weten niet wie de verkeersdrempels heeft uitgevonden, maar we zijn er vrij zeker van dat het geen Duitser was. Neem maatwerk en giet het in een betrouwbaar format. Het eindresultaat? 368 zeer waardevolle pk's in een uiterst sensueel vormgegeven auto. Alles is handgemaakt, met een opmerkelijk oog voor detail en, in tegenstelling tot de directe concurrenten, kwaliteit met een hoofdletter K. Sorry TVR en Morgan. De gebroeders Wiesmann begonnen hun droom met de productie van hardtops. En niet zomaar hardtops, maar hardtops die beter sloten dan de fabrikant zelf kon en vaak met spannendere lijnen. Ze hielden de Britten altijd in de gaten, waar je, als je goed kijkt, veel overeenkomsten kunt vinden. Maar gelukkig hebben de Duitsers minder gevoel voor humor, dus produceerden ze iets dat snel was en, niet onbelangrijk, altijd functioneerde. En die van ons? Zoals u gewend bent. De MF4 GT met een beetje extra sexappeal. De MF4 staat voor het vierde type, ditmaal met BMW's iconische 4,8-liter V8 die we bijvoorbeeld kennen van de e60 Alpina. Deze is gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak, die de achterwielen direct aandrijft. De lak is een 'individuele' lak met meerdere lagen zwart en rood, die verandert met elk licht. Binnenin heeft ze het exclusievere beige interieur met rode stiksels en extra leeraccenten. Ze is altijd door een BMW-dealer onderhouden en heeft slechts 14.000 km gereden, wat mensen zeker zal imponeren. Herinner je je dat meisje met wie je had moeten trouwen? Maak die fout niet nog een keer. Manufaktur der Individualisten - Wiesmann