Der Volvo PV544, der Volvo mit dem SECS-Appeal (Speed Economy Comfort and Service)
Der PV544 war der direkte Nachfolger des PV444. Damit stand er vor einer großen Aufgabe, denn sein Vorgänger war für die Marke von großer Bedeutung. Er war beispielsweise das erste Auto mit selbsttragender Karosserie. Außerdem war er der erste Volvo seit 20 Jahren mit einem Vierzylindermotor – etwas, woran man sich in Schweden erst gewöhnen musste.
1958 kam der PV544 auf den Markt, besser bekannt als „Katzenrücken“. Warum wurde daraus eine 5? Weil er nun mit etwas Schieben und Ziehen fünf statt vier Personen befördern konnte! Er war auch an seinen größeren Front- und Heckscheiben erkennbar.
Unter der Karosserie veränderte sich der PV544 kontinuierlich. Die bemerkenswerteste Änderung erfolgte 1961, als der berühmte B18-Motor zusammen mit dem 12-Volt-System in die schwedische Karosserie eingebaut wurde. Unser B18 ist in Schieferblau lackiert, was ihm hervorragend steht. Er ist gut erhalten und zeugt noch von viel Originalität. Suchen Sie einen Klassiker, der (fast) immer anspringt und relativ sicher ist? Hier ist er!
- Mit einem Saab einen Unfall zu bauen ist extrem sicher. Wenn man in einem Volvo sitzt. –