فولفو PV544، فولفو ذات جاذبية SECS (السرعة، الاقتصاد، الراحة، والخدمة)
كانت PV544 الوريثة المباشرة لسيارة PV444. وقد واجهت مهمة كبيرة، لأن سابقتها كانت ذات أهمية بالغة للعلامة التجارية. على سبيل المثال، كانت أول سيارة "هيكل أحادي"، وهو اختصار لهيكل ذاتي الدعم. كما كانت أول سيارة فولفو منذ 20 عامًا تُطرح بمحرك رباعي الأسطوانات، وهو أمر كان على الشركة التأقلم معه في السويد.
في عام 1958، ظهرت PV544، المعروفة لدينا باسم "ظهر القطة". لماذا أصبحت تحمل الرقم 5؟ لأنها، مع بعض التعديلات، أصبحت تتسع لخمسة أشخاص بدلًا من أربعة! كما تميزت بنوافذها الأمامية والخلفية الأكبر حجمًا.
شهدت PV544 تغييرات مستمرة.
كان التغيير الأبرز في عام 1961، حيث تم تركيب محرك B18 الشهير في هيكل السيارة السويدي، بالإضافة إلى نظام 12 فولت. سيارتنا B18 مطلية باللون الأزرق الرمادي، وهو لون يليق بها تمامًا. إنها محفوظة جيدًا وما زالت تحتفظ بالكثير من أصالتها. هل تبحث عن سيارة كلاسيكية تعمل دائمًا تقريبًا وآمنة نسبيًا؟ هذه هي! - الاصطدام بسيارة ساب آمن للغاية. إذا كنت تجلس في سيارة فولفو.