Volkswagen T2a 'Highroof'

Nach sieben Jahren im Besitz des letzten Eigentümers hat dieser sich nun entschlossen, den Bus zu verkaufen. In dieser Zeit wurde der Bus komplett zu einem einzigartigen Wohnmobil umgebaut. Der Eigentümer legte großen Wert auf ein geschmackvolles Interieur, sodass der Bus getrost als Tiny House bezeichnet werden kann. Auch technisch wurde der Bus besonders solide überholt. Chassis und Karosserie wurden sorgfältig gepflegt, was zu einem wunderschönen neuen Lack geführt hat. Vor zwei Jahren wurde ein generalüberholter Motor eingebaut, der seitdem nicht mehr als 3000 km gelaufen ist. Zusätzlich wurde die gesamte Elektrik erneuert, inklusive intelligenter Hausstromversorgung und Solarpanel. Das absolute Highlight ist das wunderschön gestaltete Bambusinterieur: Wer auf dem Rücksitz Platz nimmt, verliebt sich sofort in diesen wundervollen Bus. Die Schweller links und rechts, die Vorderachse, die Gurtaufnahmen links und rechts sowie die Wagenheberaufnahmen vorne links, hinten links und vorne rechts wurden geschweißt und repariert. Die Fahrerhaustüren wurden ersetzt, alle Fenster- und Türdichtungen sowie weitere Dichtungen (z. B. am Einfüllstutzen) erneuert, die Regenrinne komplett erneuert und neu verklebt, einige Fensterleisten ausgetauscht und die Montageplatten für die Batterien erneuert. Vor einigen Jahren wurde außerdem ein neues Fiamma-Dachfenster eingebaut und gelbe Nebelscheinwerfer am Stoßfänger montiert. Der Unterboden ist durch eine zweilagige RX5-RX10-Lackierung optimal vor Rost geschützt.

Im Jahr 2017 wurde ein generalüberholter 1600er-Motor mit extra großer Ölwanne für bessere Kühlung eingebaut. Außerdem wurden Vergaser, Druckplatte und Kupplungsscheiben erneuert. Anlasser und Lichtmaschine wurden überholt und die Kontakte durch eine Petronix-Zündung ersetzt. Der Motorraum ist komplett mit 40 mm dicker Merfocell-Schalldämmung ausgekleidet, was es sehr angenehm macht, sich während der Autobahnfahrt mit dem Beifahrer zu unterhalten und Musik zu hören.

Neue Lenkung, neue Vorderreifen (2018), neue Stoßdämpfer hinten. 2013 wurden die Achsschenkelbolzen und die Bremsen überholt.

Intelligentes Relais zwischen Starterbatterie und Bordbatterie, Batterieschutz gegen Batterieentladung, formschönes Bedienfeld in der Küchenzeile, flexibles 100-W-Solarpanel, WAECO-Kompressorkühlschrank, Victron-Ladegerät mit Landstromanschluss, 12-230-V-Victron-Wechselrichter, Erdungsschalter und 100-A-Sicherungen an beiden Batterien, 4 neue Lautsprecher (einen in den Fahrerhaustüren und einen im Heck) und eine normale 230-V-Steckdose. Die Beleuchtung besteht aus zwei Touch-Dim-LED-Deckenspots und einer Vintage-Pendelleuchte mit energiesparender LED-Lampe.

Der Innenraum ist komplett individuell gestaltet und äußerst effizient aufgeteilt. Durch die Kombination von reinem Bambus, laminiertem Bambus und Sperrholz konnte das Gewicht gering gehalten werden, ohne dass der Innenraum an die solide Optik und Haptik eines Bootes erinnert. Das Holz ist mit mehreren Schichten hartem Parkettlack versiegelt, der es optimal vor Feuchtigkeit schützt. Boden, Seitenwände und Türen sind vollständig mit Anti-Schlagbrettern und 10 mm starker Wärmedämmung ausgekleidet. Zusätzlich sind Fensterisoliermatten für kältere Nächte und zur Verdunkelung enthalten. Im gleichen Stil wie der Innenraum befindet sich zwischen den Vordersitzen eine praktische Mittelkonsole, die während der Fahrt Stauraum bietet und Platz für die unverzichtbaren Getränkehalter bereithält. Unter dem ausklappbaren Rock-’n’-Roll-Bett, das auch für Personen über 2 Meter lang genug ist, befinden sich praktische Werkzeugschubladen und ein elegant versteckter Platz für den Wagenheber. Zum Van gehören außerdem ein aufrollbares Lattenrost und eine maßgefertigte Matratze für optimalen Schlafkomfort. Der Bus bietet viel Stauraum, wodurch der Wohnbereich besonders geräumig wirkt.

Ein Gasherd ist elegant im Küchenblock integriert und kann herausgenommen werden, sodass man bei längeren Aufenthalten auch draußen kochen kann. Außerdem gibt es ein Spülbecken mit Wasserhahn, das an einen nachfüllbaren Wassertank angeschlossen ist. An der Seitenwand des hohen Daches befindet sich eine hölzerne Surfbretthalterung (das Surfbrett ist nicht im Lieferumfang enthalten!), unter der sich über die gesamte Länge schmale Pflanzkästen befinden, in denen (Sukkulenten) Pflanzen Platz finden, die aber natürlich auch als Ablage oder Zeitschriftenhalter dienen können.

Der Bus ist mit einer hellen dritten Bremsleuchte ausgestattet, die angesichts der kleinen Rückleuchten im heutigen Straßenverkehr kein überflüssiger Luxus ist. Die Scheibenbremsen an den Vorderrädern machen das Fahrzeug für sein Alter sicher. Beide Batterien verfügen über einen Zentralverschluss, der das Abklemmen der Batterien im Winter vereinfacht und den Bus weniger diebstahlgefährdet macht. Der integrierte Laptop-Safe in der Mittelkonsole und das mitgelieferte Pedalschloss tragen ebenfalls dazu bei. Die Vordersitze sind mit deutschen A-Klasse-Dreipunktgurten ausgestattet. Die Rückbank verfügt über einen Zweipunkt- und einen Dreipunktgurt, sodass ein Kindersitz sicher befestigt werden kann.

Extras

Fiamma Fahrradträger zur Montage an der Heckklappe

Fiamma Taschenmarkise für Schatten in nur 2 Minuten

Werkstatthandbücher

Diverse Ersatzteile.

Ebenfalls enthalten ist ein schönes hellgrünes Buszelt, das an den Bus angebaut oder freistehend aufgestellt werden kann.

Der Bus wurde mehrfach von anerkannten VW-Oldtimer-Werkstätten wie Volksrepairs in Rotterdam und Bus Brothers in Nijkerk gewartet. Alle Rechnungen und Fotos der durchgeführten Arbeiten sind vorhanden.

Dieser Bus ist wirklich für langes Wohnen und Reisen konzipiert, wobei Wert auf Stil und Robustheit gelegt wird. Er ist ein erstklassiger Volkswagen-Bus und kann in dieser Ausführung jahrelang problemlos genutzt werden. Ein absoluter Hingucker, dessen viele Details immer wieder aufs Neue begeistern und inspirieren.