فولكس فاجن T2a 'Highroof' من فولكس فاجن T2a

بعد سبع سنوات في حيازة المالك الأخير، قرر الآن بيع الحافلة. وخلال هذه السنوات، تم ترميم الحافلة بالكامل لتصبح عربة تخييم فريدة من نوعها. وقد ركز المالك كثيراً على تصميمها الداخلي الأنيق، بحيث يمكن أن يطلق على الحافلة بكل ثقة اسم "البيت الصغير".

وعلى المستوى التقني، تم إعادة بناء الحافلة أيضاً بطريقة متينة للغاية. وقد تم الاعتناء بالهيكل والهيكل بشكل جيد، مما أدى إلى طلاء نهائي جديد جميل. منذ عامين، تم تركيب محرك تم إصلاحه حديثاً، والذي لم يقطع أكثر من 3000 كم منذ ذلك الحين. بالإضافة إلى ذلك، تم تجديد الأسلاك بالكامل، مع دائرة كهربائية منزلية ذكية ولوحة شمسية. تتويج المجد هو المقصورة الداخلية المصنوعة من الخيزران ذات التشطيبات الجميلة: الجلوس على المقعد الخلفي يضمن لك الشعور بالوقوع في حب هذه الشاحنة الرائعة.

تم لحام وإصلاح العتبات اليمنى واليسرى والمحور الأمامي ونقاط حزام الأمان يميناً ويساراً ودعامات الرافعة الأمامية اليسرى والخلفية اليسرى والأمامية اليمنى. تم استبدال أبواب الكابينة، وتم تجديد جميع النوافذ والأبواب المطاطية وغيرها من المطاط (مثل عنق الحشو)، وتم تجديد المزراب بالكامل وإعادة لصقه، وتم استبدال بعض قوالب النوافذ وتجديد الألواح التي توضع فيها البطاريات. كما تم تركيب كوة جديدة من نوع Fiamma منذ بضع سنوات، وتم تركيب مصابيح ضباب صفراء رائعة على المصد. الجزء السفلي محمي بشكل جيد من الصدأ من خلال معالجة RX5-RX10 ذات الطبقتين.

في عام 2017، تم تركيب محرك 1600 الذي تم إصلاحه حديثاً مع حوض زيت كبير جداً لتبريد أفضل. كما تم تركيب مكربن جديد ولوحة ضغط وألواح قابض جديدة. تم إصلاح محرك بدء التشغيل ومولد التيار المتردد واستبدال نقاط التلامس بمشغل Petronix. حجرة المحرك مغطاة بالكامل بعازل صوت Merfocell بسماكة 40 مم، مما يجعل التحدث مع السائق والاستماع إلى الموسيقى أثناء القيادة على الطريق السريع أمراً ممتعاً للغاية.

حامل توجيه جديد وإطارات أمامية جديدة في عام 2018 وممتصات صدمات خلفية جديدة. في عام 2013 تم إصلاح دبابيس التوجيه والمكابح.

مرحل ذكي بين بطارية بدء التشغيل والبطارية المنزلية، وبطارية حماية البطارية التي تمنع استنزاف البطارية، ولوحة تحكم مصممة بشكل جيد في المطبخ الصغير، ولوحة شمسية مرنة بقدرة 100 واط، وثلاجة ضاغط WAECO، وشاحن بطارية Victron متصل بقابس طاقة الشاطئ، وعاكس طاقة 12 فولت - 230 فولت، ومفاتيح أرضية ومفاتيح أرضية ومصاهر 100 أمبير على كلتا البطاريتين، و4 مكبرات صوت جديدة (في كل من باب الكابينة وفي الجزء الخلفي من الشاحنة)، ومقبس "عادي" 230 فولت. تتكون الإضاءة من مصباحين في السقف يعملان باللمس ومصباح معلّق عتيق مع لمبة LED اقتصادية.

تم تصميم المقصورة الداخلية حسب الطلب بالكامل، مع تصميم فعال للغاية. من خلال الجمع بين الخيزران النقي، والخيزران الرقائقي والخشب الرقائقي، تم الحفاظ على وزن منخفض ولكن بمظهر وملمس القارب الداخلي الصلب. تم طلاء الخشب بعدة طبقات من طلاء الباركيه الصلب، مما يمنحه حماية جيدة ضد الرطوبة. الأرضية، والجدران الجانبية والأبواب مبطنة بالكامل بألواح مضادة للأسطوانات وعزل حراري 10 مم. كما تشتمل أيضاً على مجموعة من الحصائر العازلة للنوافذ من أجل الليالي الباردة والتعتيم. وبنفس تصميم المقصورة الداخلية، يوجد كونسول وسطي عملي بين المقاعد الأمامية يوفر مساحة تخزين عملية أثناء القيادة، بالإضافة إلى مساحة لحاملات الأكواب التي لا غنى عنها. وتوجد تحت السرير القابل للطي على شكل صخرة قابلة للطي، وهو طويل بما يكفي للأشخاص الذين يزيد طولهم عن مترين، أدراج أدوات عملية وموضع مخفي بشكل جيد لمقبس الرافعة. وتشتمل الحافلة على سرير شرائحي قابل للطي ومرتبة علوية مصنوعة خصيصاً لتوفر الراحة المثلى للنوم. تحتوي الحافلة على مساحة كبيرة لخزانة الملابس، مما يجعل منطقة المعيشة واسعة بشكل خاص.

يوجد موقد غاز مخبأ بشكل جميل في كتلة المطبخ يمكن إزالته حتى تتمكن من الطهي بالخارج عند الإقامة في مكان ما لفترة أطول. يوجد أيضاً حوض مع صنبور متصل بخزان مياه قابل لإعادة التعبئة. يوجد مقابل الجدار الجانبي للسقف المرتفع حامل خشبي لألواح التزلج على الأمواج (لوح التزلج غير متضمن!)، مع وجود أحواض نباتات ضيقة أسفلها بطولها بالكامل، حيث يمكن وضع النباتات (النضرة)، ولكن يمكن استخدامها بالطبع كمخزن أو حامل مجلات.

تم تجهيز الحافلة بمصباح ثالث ساطع للفرامل، وهو ليس ترفاً زائداً عن الحاجة في حركة المرور الحديثة بالنظر إلى المصابيح الخلفية الصغيرة. تجعل المكابح القرصية في العجلات الأمامية السيارة آمنة بالنسبة لسيارة في هذا العصر. تم تجهيز كلتا البطاريتين بمفتاح كتلة، مما يسهل فصل البطاريات في فصل الشتاء، فضلاً عن جعل الحافلة أقل عرضة للسرقة. كما تساهم في ذلك أيضاً خزنة الكمبيوتر المحمول المدمجة في الكونسول الوسطي وقفل الدواسة المضمّن. تم تجهيز المقاعد الأمامية بأحزمة أمان ألمانية ثلاثية نقاط التثبيت من الدرجة A. كما أن المقعد الخلفي مزود بحزام أمان ثنائي النقاط وحزام ثلاثي النقاط، مما يسمح بتركيب مقعد الطفل بأمان.

الإضافات

حامل دراجات فياما الذي يمكن تركيبه على الباب الخلفي

مظلة جيب Fiamma لإنشاء مظلة جيبية في دقيقتين

كتيبات الورش

قطع غيار متنوعة.

كما تتضمن أيضاً خيمة حافلة جميلة باللون الأخضر الفاتح يمكن وضعها مقابل الحافلة، ولكن يمكن أيضاً أن تقف بمفردها.

تمت صيانة الحافلة عدة مرات من قبل شركات فولكس فاجن الكلاسيكية المعترف بها، مثل شركة Volks Repairs في روتردام وشركة Bus Brothers في نيكيرك. جميع الفواتير والصور الخاصة بالعمل موجودة. صُممت الحافلة بالفعل لتعيش وتسافر بها لفترة طويلة، مع التركيز على الأناقة والمتانة. إنها حافلة من أفضل حافلات فولكس فاجن وبهذا الشكل يمكن أن تدوم لسنوات دون عناية في العالم. إنها حافلة ملفتة للنظر تماماً، ولا تزال تفاصيلها العديدة تثير الدهشة والإلهام.

‍