Schrägansicht eines Triumph TR6

Triumph TR6

Preis
1974
Jahr
Kilometerstand
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Spezifikationen

Baujahr
1974
Preis
Kilometerstand
Vermögenswerte
Datum Teil I
30. Juni 1974
Farbe
Tartan Red
Innenbereich
Schwarz
Übertragung
Handbuch
Vorsteuerabzugsfähig
Nein
“One Triumph Leads to Another" - Triumph

Die Geschichte hinter dieser collectible...

Kommen wir gleich zur Sache: Wir haben noch nie einen so schönen TR6 gesehen. Im Jahr 2024 wurde der Wagen begutachtet und erhielt eine Top-1-Concours-Bewertung. Und warum? Erlauben Sie uns, das zu erklären.

Es gibt Restaurierungen, und es gibt Wiedergeburten. Dieser Triumph TR6 von 1974 wurde in Kalifornien geboren, fand aber seine wahre Berufung in Friesland, wo er zwischen 2001 und 2003 von dem Triumph-Experten Piet Mozes in ein rollendes Meisterwerk verwandelt wurde. Das gesamte Auto wurde bis auf das Fahrgestell zerlegt, verstärkt, pulverbeschichtet und mit über 60.000 € an Liebe und Technik wieder aufgebaut - mit dem Ergebnis, dass es mehr als nur "fabrikneu" ist. Seitdem wurden kontinuierlich Investitionen getätigt, um das Auto weiter zu verfeinern, so dass dieses Exemplar die ultimative Evolution dessen ist, was ein TR6 sein kann.

Unter der Motorhaube steckt ein wunderschön gebauter 2,5-Liter-Reihensechszylinder mit erhöhter Verdichtung, einer schnellen Straßennockenwelle, SU-Vergasern mit K&N-Filtern und einem Edelstahl-Auspuff, der wie ein Konzertsaal für Petrolheads klingt. Der Motor läuft mit modernem Kraftstoff, wird durch einen Aluminium-Wizard-Kühler gekühlt und ist mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe mit elektrischem Overdrive im dritten und vierten Gang gekoppelt. Die Aufhängung wurde mit Revington-Komponenten, AVO-Stoßdämpfern, belüfteten Scheibenbremsen vorne, geflochtenen Bremsleitungen, einem Nissan 350Z-Differenzial, einem Aluminiumtank und einer verstärkten 1310er-Kardanwelle komplett aufgerüstet. Diese Upgrades sind nicht nur eine Liste - sie sind ein Liebesbrief an den Fahrspaß. Gebaut von und für diejenigen, die wirklich verstehen, was für ein seltenes Juwel dies ist.

Im Innenraum sitzen Sie auf BF Torino-Ledersportsitzen, blicken auf ein Moto-Lita-Lenkrad und bedienen elektrische Fensterheber, als wäre das die natürlichste Sache der Welt - denn in diesem Auto ist es das auch. Er fährt sich wie ein moderner Sportwagen, atmet aber den Charme von 1974. Seit seiner Wiedergeburt hat er nur etwa 7.000 Meilen zurückgelegt, immer gehegt und gepflegt, nie vernachlässigt. Der Schätzwert liegt bei 49.750 €, was allerdings kaum den wahren Wert der Stunden, Upgrades und der Seele widerspiegelt, die in ihn investiert wurden. Ein TR6 ohne Kompromisse - für diejenigen, die wissen, was sie haben. Oder haben wollen.

"Am Anfang war es eine Menge Auto, und heute ist es noch viel mehr Auto."

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Über das Modell...

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