Porsche 930 3.3 Turbo

- Eine Fahrt im 3.3 Carrera Turbo und Sie werden verstehen, warum die meisten Raketenwissenschaftler Deutsche sind -

Ein Porsche, der alle Sinne auf die Probe stellt: Der Porsche 930 Turbo. Unter Enthusiasten als „Witwenmacher“ bekannt. Warum? Weil dieser „Neunelfer“ neben dem exzellenten 3,3-Liter-Boxermotor auch einen großen Turbolader besitzt. Der 911S war bereits für seine Dualität bekannt. Man konnte mit ihm Touren fahren, aber wenn man die Leistung des Boxers abrufen wollte, musste man aufgrund des hohen Gewichts im Heck sehr vorsichtig sein. Diese Eigenschaften wurden beim 930 durch den großen Turbolader noch verstärkt.

Der Name „Witwenmacher“ mag zwar beunruhigend klingen, aber das Auto ist nicht wirklich gefährlich. Schließlich schenkte Ferdinand Porsche den allerersten 930 Turbo seiner Tochter Louise Piëch. Neben der Begeisterung für den 930 Turbo bei Porsche haben sogar Künstler das Fahrerlebnis in ihren Liedern besungen. Man denke an KK Downing, den Autor des Songs „Turbo-Lover“, oder an Judas Priest mit ihrem Album „Turbo“. Das Potenzial dieses temperamentvollen 911 wird durchaus anerkannt. Die 911-Turbo-Reihe ähnelt vielleicht dem Leben eines durchschnittlichen Künstlers. Sie begann (mit dem 930): wild und beeindruckend für viele. Heute, nach viel Feinschliff, Struktur und Ausgewogenheit, sind die Fahrzeuge besser, aber weniger exzentrisch, und das Fahrerlebnis ist „mutiger“. Der 930 Turbo war damals ein direkter Konkurrent des Lamborghini Countach und des Ferrari 356 GT4 BB. Mit seinem Sprint von 0 auf 100 km/h in 4,8 Sekunden ist er auch heute noch ein sehr schnelles Auto. Nach der Produktionsankündigung wurde Porsche von der Anzahl der Reaktionen und Anfragen überwältigt. Die geplante Auflage der „Erstauflage“ von 500 Stück wurde umgehend auf 1000 verdoppelt. Letztendlich wurden weltweit knapp 18.000 Fahrzeuge ausgeliefert.

Unser venezianischblauer 930 Turbo stammt ursprünglich aus Deutschland und gelangte 1997 über die Grenze in die USA, wo er in einem liebevollen Sammlerherzen ein neues Zuhause fand. Neben den Original-Bordbüchern sind zahlreiche Rechnungen vorhanden. Mit seinem Zustand und seiner Ausstattung ist dieser 930 ein echtes Sammlerstück, das man gesehen haben muss!

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