بورش 930 3.3 تيربو

- قيادة واحدة لسيارة 3.3 كاريرا توربو ستجعلك تفهم لماذا معظم علماء الصواريخ ألمان -

سيارة بورش تُثير جميع حواسك؛ بورش 930 توربو. تُعرف بين عشاق السيارات باسم "صانعة الأرامل". لماذا؟ لأنه بالإضافة إلى محرك البوكسر الممتاز سعة 3.3 لتر، تتميز هذه السيارة ذات التسع أسطوانات بشاحن توربيني كبير. كانت سيارة 911S معروفة بالفعل بشخصيتها المزدوجة. يمكنك التجول بها، ولكن عندما تستخدم قوة محرك البوكسر، عليك أن تكون حذرًا للغاية نظرًا لتركز معظم الوزن في الخلف. وقد تعززت هذه الخصائص مع الشاحن التوربيني الكبير في سيارة 930.

قد يُثير اسم "صانعة الأرامل" الحواس، لكن السيارة ليست "خطيرة حقًا". ففي النهاية، أهدى فرديناند بورش أول سيارة 930 توربو لابنته لويز بيش.

إلى جانب حب بورشه لسيارة 930 تيربو، وصف فنانون تجربة قيادتها في أغانيهم. على سبيل المثال، كتب كيه كيه داونينج أغنية "Turbo-lover" أو فرقة جوداس بريست ألبومها "Turbo". إن تقدير إمكانيات هذه السيارة 911 القوية ليس بالأمر الهين. ربما يشبه مسار 911 تيربو حياة فنان عادي. بدأ الأمر (مع 930)؛ سيارة جامحة أثارت إعجاب الكثيرين. أما اليوم، وبعد الكثير من التوجيه والتنظيم والتوازن، أصبحت أفضل، لكنها أقل غرابة، وأصبحت تجربة القيادة أكثر جرأة. كانت 930 تيربو آنذاك منافسًا مباشرًا لسيارتي لامبورغيني كونتاش وفيراري 356 جي تي 4 بي بي. وبفضل تسارعها من 0 إلى 100 كم/ساعة في 4.8 ثانية، لا تزال حتى اليوم سيارة سريعة جدًا. بعد الإعلان عن إنتاجها، تلقت بورشه سيلاً من ردود الفعل والتحفظات. تمت مضاعفة العدد المُخطط لإنتاج "الإصدارات الأولى" البالغ 500 سيارة فورًا إلى 1000 سيارة. وفي النهاية، تم تسليم ما يقارب 18000 سيارة حول العالم.

سيارتنا 930 Turbo ذات اللون الأزرق الفينيسي أصلها من ألمانيا، وقد عبرت الحدود عام 1997 لتستقر في قلب أحد هواة جمع السيارات. بالإضافة إلى الكتيبات الأصلية، تتوفر العديد من الفواتير. بحالتها ومواصفاتها، تُعد هذه السيارة 930 قطعة نادرة تستحق المشاهدة!

‍