Porsche 911T - Targa

Der 365-Tage-Urlaub.
- Der Porsche 911T Targa

Die Amerikaner und ihre endlosen Gesetze bezüglich Autos. Besonders für diese seltsamen, schnellen Dinger aus Europa, denn der durchschnittliche F-150 fahrende Nationalist sah in ihnen nur eine Bedrohung für alles Gute! Sie machte eine der größten europäischen Fahrikonen sogar noch besser. Der 911 bekam einen Überrollbügel, um in den USA als Cabriolet verkauft werden zu können. So entstand unserer Meinung nach die schönste 911-Linie. Auch in puncto Fahreigenschaften sitzen Sie in der ersten Reihe: Cabrio-Feeling mit der Steifigkeit eines Coupés.

Unser Targa ist ein Auto, das ansonsten absolut nichts mit den USA zu tun haben will. Unserer trägt Holzschuhe, driftet kichernd um Windmühlen und liebt nichts mehr, als die 110 friesischen PS auf einem Deich loszulassen. 1968 von Herrn Oldeboer bestellt, hat dieser Wagen unser Land seitdem nicht verlassen. 2017 wurde er komplett neu lackiert und technisch überholt, wobei so viel Originalität wie möglich erhalten blieb. Die Lackierung in Blutorange/Tangerine ist bei Porsche-Fans sehr beliebt und zählt zu den „Skittles-Farben“ der Sechzigerjahre, die sich über Jahre als lohnende Investition erwiesen haben.

- Man besitzt keinen Porsche, man bewahrt ihn nur für die nächste Generation.