Porsche 911T - Targa

Las vacaciones de 365 días.
- El Porsche 911T Targa

Los americanos y su interminable legislación con respecto a los coches. Especialmente para esas cosas raras y rápidas de Europa, porque al nacionalista medio que conduce un F-150 no le parecen más que una amenaza para todo lo bueno de allí. También acabó haciendo aún mejor uno de los mayores iconos europeos de la conducción. El 911 se le dio una barra antivuelco con el fin de ser vendido como un convertible en los Estados Unidos. Así nació, en nuestra opinión, la línea más bella del 911. En cuanto a las características de conducción, también se encuentra en primera fila, la sensación descapotable con la rigidez de un coupé.

Nuestro Targa es un coche que, por lo demás, no quiere saber nada de los Estados Unidos. El nuestro lleva zuecos, derrapa riendo alrededor de los molinos de viento y nada le gusta más que soltar a los 110 caballos frisones en un dique. Encargado en 1968 por el señor Oldeboer, no ha salido de nuestro país desde entonces. En 2017, el coche fue completamente repintado, y abordado motoricamente, manteniendo la mayor originalidad posible. La pintura Blutorange/Tangerine es muy popular entre los fans de Porsche, uno de los 'Skittles-colors' de los años sesenta que ha demostrado ser una inversión lucrativa durante años.

- No eres dueño de un Porsche, simplemente lo cuidas para la próxima generación.