Porsche 911 Carrera 3.2 Cabrio

'Ein formal harmonisches Produkt bedarf keiner Dekoration; es sollte durch reine Form veredelt werden.'
- Ferdinand Porsche

Der Porsche befindet sich technisch in absolutem Topzustand. Neben dem hervorragenden Zustand des 911 wurde jede Enthusiasten-Option gewählt, inklusive des G50-Getriebes. Das G50-Getriebe war ein technisches Meisterwerk von Porsche, das das Schalten deutlich erleichterte und beschleunigte. Zusätzlich zum begehrten G50-Schaltgetriebe erhielt dieser 3.2 Carrera ab Werk auch die Sitze des Porsche 930 Turbo. Dank der verbesserten Sitzposition eignet sich dieser 911 auch für längere Fahrten.

Erstmals seit 1977 wurde der Name Carrera 1983 als Nachfolger der erfolgreichen SC-Baureihe wiederbelebt. Beim letzten „911“ (später 964) wurden die gesamte Elektronik, die Bremsen und das Fahrwerk überarbeitet. Zusätzlich zu dieser Verbesserung wurde der Motorblock auf 3,2 Liter Hubraum und 219 PS vergrößert. Das 3.2 Carrera-Modell der 911er-Baureihe wurde von 1983 bis 1989 produziert.

Unser Exemplar hat ein knackiges G50-Getriebe und fährt sich, wie ein Porsche fahren sollte. Ein Matching-Numbers-Fahrzeug, das im seltenen „Leinengrau“ ausgeliefert wurde – einer richtig coolen Farbe der Achtziger. Der Wagen wurde ursprünglich in den USA ausgeliefert und in den Niederlanden stets vom Porsche-Spezialisten Visser gepflegt, was sich in einem sorgfältig gestempelten Serviceheft widerspiegelt. Hätten Sie Lust auf einen klassischen Porsche, um damit zum Mittagessen nach Stuttgart und zurück zu fahren? Genau! Kommen Sie bald?

Montage sind super, dein Job ist ätzend. – Hank Moody

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