Porsche 911 Carrera 3.2 Cabrio

'Een formeel harmonieus product heeft geen versiering nodig; het moet verheven worden door pure vorm.' - Ferdinand Porsche. De Porsche verkeert technisch in absolute topconditie. Naast de staat van de 911 zijn alle 'enthousiastelingen'-opties aangevinkt, inclusief de G50-versnellingsbak. De G50-versnellingsbak was een technisch meesterwerk van Porsche dat schakelen veel gemakkelijker en sneller maakte. Naast de zeer gewilde G50-versnellingsbak kreeg deze 3.2 Carrera ook af fabriek de Porsche 930 Turbo-stoelen. Dankzij de verbeterde zitpositie is deze 911 ook geschikt voor langere ritten. Voor het eerst sinds 1977 werd de naam Carrera in 1983 nieuw leven ingeblazen als opvolger van de succesvolle SC-serie. In de laatste "911" (later de 964) werden de gehele elektronica, remmen en het chassis aangepast. Naast deze verbetering werd ook het motorblok vergroot tot een 3,2 liter met 219 pk. Het 3.2 Carrera-model van de 911-serie werd geproduceerd van 1983 tot 1989. Onze auto heeft een zeer strakke G50-versnellingsbak en rijdt zoals een Porsche hoort te rijden. Een matching-numbers auto die werd geleverd in het zeldzame 'Leinengrau', een echt coole kleur uit de jaren tachtig. De auto werd oorspronkelijk geleverd in de VS en is altijd in Nederland vertroeteld door Porsche-specialist Visser, wat heeft geresulteerd in een keurig afgestempeld onderhoudsboekje. Wil je een klassieke Porsche gebruiken om naar Stuttgart te rijden voor de lunch? Precies! Kom je snel? Maandagen zijn geweldig, het is je baan die klote is. - Hank Moody