Porsche 356 B Coupé

"Großartige Autos werden nicht von Ausschüssen geschaffen"

Der Porsche 356. Das Auto, mit dem für Porsche alles begann. Ferdinand Porsche Senior entwarf 1931 den kultigen Volkswagen Käfer, doch es war sein Sohn Ferry Porsche, der 1939 den Grundstein für eine wahre Revolution auf Rädern legte: den Porsche 356. Zunächst von Volkswagen entliehen, wurde die Technik schon bald von Porsche gründlich überarbeitet. Motor, Getriebe, Innenraum und Lenkung wurden mit deutscher Präzision verbessert. Und dann... kam das Licht. 1948 wurden die ersten Prototypen zum Leben erweckt, und die Welt war nie wieder dieselbe.

Die neuen Porsches verkauften sich wie warme Semmeln, und warum auch nicht? Mit einer Aerodynamik, die den Himmel erröten ließ, einem Handling, das sich an die Straße anschmiegte wie ein alter Freund, und einer Bauqualität, die einen Panzer neidisch machen würde, schaffte es der 356, jeden zu beeindrucken. Und das Beste daran? Er war ein Auto für jeden Tag. Die Gründungsprinzipien von Porsche, bis zum heutigen Tag.

Unserer? Genau so, wie Sie es vielleicht erwarten. Sie steht seit 2003 hier in den Niederlanden und hat sich nur bei schönem Wetter blicken lassen. Er wurde im Porsche Centrum Gelderland inspiziert, verwöhnt und gewartet und ist sofort startklar für die Straße. Also, schnallen Sie sich an, starten Sie den Motor und spüren Sie das Echo des Urknalls, der Porsche wurde. Das ist nicht einfach nur fahren, das ist Porsche fahren.

"1948 entschied Herr Porsche, dass ein Auto, das einen nur von hier nach dort bringt, nicht weit genug geht."

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