Porsche 356 B Coupé

"Großartige Autos entstehen nicht durch Komitees"

Der Porsche 356. Das Auto, mit dem für Porsche alles begann. Ferdinand Porsche Senior entwarf 1931 den legendären VW Käfer, doch erst sein Sohn Ferry Porsche legte 1939 den Grundstein für eine wahre Revolution auf Rädern: den Porsche 356. Die Technologie, die zunächst von Volkswagen übernommen wurde, wurde bald von Porsche grundlegend überarbeitet. Motor, Getriebe, Interieur und Lenkung wurden mit deutscher Präzision verbessert. Und dann... war es soweit. 1948 erblickten die ersten Prototypen das Licht der Welt, und die Welt war nie wieder dieselbe.

Die neuen Porsche verkauften sich wie warme Semmeln, und das aus gutem Grund. Mit einer Aerodynamik, die den Himmel erröten ließ, einem Fahrverhalten, das die Straße wie ein alter Freund umklammerte, und einer Verarbeitungsqualität, die selbst einen Panzer neidisch gemacht hätte, beeindruckte der 356 alle. Und das Beste daran? Er war ein Auto für jeden Tag. Porsches Gründungsprinzipien, bis heute.

Unsere? Genau so, wie Sie es erwarten würden. Sie ist seit 2003 hier in den Niederlanden und hat sich nur bei schönem Wetter gezeigt. Sie wurde im Porsche Zentrum Gelderland inspiziert, gepflegt und gewartet und ist sofort bereit für die Straße. Also, anschnallen, Motor starten und den Nachhall des Urknalls spüren, der Porsche entstehen ließ. Das ist nicht einfach nur Fahren, das ist Porsche-Fahren.

„1948 entschied Herr Porsche, dass ein Auto, das einen nur von A nach B bringt, einfach nicht weit genug geht.“

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