"Geweldige auto's worden niet door commissies gemaakt"
De Porsche 356. De auto waarmee het allemaal begon voor Porsche. Ferdinand Porsche senior ontwierp de iconische Volkswagen Kever in 1931, maar het was zijn zoon, Ferry Porsche, die in 1939 de basis legde voor een ware revolutie op wielen: de Porsche 356. Aanvankelijk geleend van Volkswagen, werd de technologie al snel grondig door Porsche onder handen genomen. De motor, versnellingsbak, het interieur en de besturing werden met Duitse precisie verbeterd. En toen... was er licht. In 1948 zagen de eerste prototypes het licht en de wereld zou nooit meer hetzelfde zijn.
De nieuwe Porsches verkochten als warme broodjes, en waarom ook niet? Met een aerodynamica die de hemel deed blozen, een wegligging die de weg als een oude vriend omarmde en een bouwkwaliteit waar een tank jaloers op zou zijn, wist de 356 iedereen te imponeren. En het beste van alles? Het was een auto voor elke dag. De grondbeginselen van Porsche, tot op de dag van vandaag.
Die van ons? Precies zoals je zou verwachten. Ze is al sinds 2003 in Nederland en is alleen bij mooi weer langsgekomen. Ze is geïnspecteerd, vertroeteld en onderhouden bij Porsche Centrum Gelderland en is direct klaar om de weg op te gaan. Dus, gordel omdoen, motor starten en voel de echo van de oerknal die Porsche werd. Dit is niet zomaar autorijden, dit is Porsche rijden.
"In 1948 besloot meneer Porsche dat elke auto die je alleen maar van A naar B brengt, gewoon niet ver genoeg gaat."