بورش 356 بي كوبيه

"السيارات الرائعة لا تُصنع بواسطة لجان"

بورش 356. السيارة التي بدأت كل شيء لشركة بورش. صمم فرديناند بورش الأب سيارة فولكس فاجن بيتل الشهيرة عام 1931، لكن ابنه، فيري بورش، هو من وضع الأساس لثورة حقيقية على عجلات عام 1939: بورش 356. في البداية، استُعيرت التقنية من فولكس فاجن، لكن سرعان ما طورتها بورش بشكل كامل. تم تحسين المحرك وعلبة التروس والمقصورة الداخلية ونظام التوجيه بدقة ألمانية. وبعد ذلك... أشرقت الشمس. في عام 1948، ظهرت النماذج الأولية الأولى، ولم يعد العالم كما كان.

بيعت سيارات بورش الجديدة بكثرة، ولم لا؟ بفضل ديناميكيتها الهوائية المذهلة، وثباتها على الطريق، وجودة تصنيعها التي تُحسد عليها الدبابات، استطاعت 356 أن تُبهر الجميع. والأفضل من ذلك؟ أنها كانت سيارة للاستخدام اليومي.

مبادئ بورشه التأسيسية، حتى يومنا هذا.

مبادئنا؟ تمامًا كما تتوقع. إنها هنا في هولندا منذ عام 2003، ولم تظهر إلا مع الطقس الجميل. خضعت للفحص والعناية والصيانة في مركز بورشه جيلدرلاند، وهي جاهزة للانطلاق على الطريق فورًا. لذا، اربط حزام الأمان، وشغّل المحرك، واستشعر صدى الانفجار العظيم الذي أصبح بورشه. هذه ليست مجرد قيادة، إنها قيادة بورشه.

"في عام 1948، قرر السيد بورشه أن أي سيارة تنقلك من مكان إلى آخر فقط، لا تذهب بعيدًا بما فيه الكفاية."

‍