Der Jensen Interceptor: ein handgefertigter Grand Tourer aus der Kelvin Way-Manufaktur bei Birmingham, dessen Geschichte bis in die 1950er-Jahre zurückreicht – und der vor allem für seine lässige Eleganz berühmt ist.
Was zeichnet diesen Mk III aus? Eine entscheidende Weiterentwicklung in Handwerkskunst und Material. Nach Jahren der Verwendung von Glasfaserverbundwerkstoffen (ein Albtraum für jeden Restaurator) kehrte Jensen triumphierend zu einer Ganzstahlkarosserie zurück, die vom legendären italienischen Unternehmen Carrozzeria Touring entworfen wurde. Stellen Sie sich vor, Sie genießen einen Schluck Limoncello zu Ihrem Beef Wellington.
Der 1971 eingeführte Mark III brachte dezente Verbesserungen an Frontpartie, Stoßfängern und Beleuchtung und bot serienmäßig GKN-Leichtmetallfelgen, Klimaanlage und neu gestaltete Sitze. Je nach Produktionsdatum erhielten Sie ein Modell der G-, H- oder J-Serie. Dieser Wagen ist ein Modell von 1971 – das heißt, unter der Haube arbeitet der begehrte 7,2-Liter-V8 (440 ci). Der frühere 6,3-Liter-Motor machte Platz für einen britischen Gentleman im amerikanischen Anzug: Tweedjacke, prächtiger Schnurrbart und eine Vorliebe für Hamburger.
Unser „Gentleman’s Express“ hat gerade eine gründliche Überholung erfahren: Bremsen und Vorderachse wurden überholt, ein neuer Kühler eingebaut, der Innenraum aufgefrischt und die Felgen neu lackiert. Jedes Detail wurde berücksichtigt, sodass sich der Wagen in einem wunderschönen, rostfreien Zustand befindet.
Dieses Exemplar, das ursprünglich in Paris ausgeliefert wurde – mit den unverwechselbar coolen gelben Scheinwerfern –, stammt aus einer anspruchsvollen Privatsammlung und ist nun bereit für seinen nächsten Besitzer.
Sind Sie es? Wir laden Sie ein, ihn persönlich zu erleben.