De Jensen Interceptor: een handgebouwde grand tourer uit de Kelvin Way-fabriek nabij Birmingham, doordrenkt van erfgoed dat teruggaat tot de jaren 50, maar vooral beroemd om zijn moeiteloze coolheid.
Wat maakt deze Mk III zo bijzonder? Een doorslaggevende evolutie in vakmanschap en materialen. Na jarenlang gebruik te hebben gemaakt van glasvezelcomposieten (een nachtmerrie voor restaurateurs), keerde Jensen triomfantelijk terug naar een volledig stalen carrosserie, ontworpen door het legendarische Italiaanse huis Carrozzeria Touring. Zie het als een glaasje limoncello bij je Beef Wellington.
De Mark III, geïntroduceerd in 1971, bracht subtiele verfijningen aan de neus, bumpers en verlichting, terwijl GKN lichtmetalen velgen, airconditioning en opnieuw ontworpen stoelen standaard werden. Afhankelijk van de productiedatum kreeg je een G-, H- of J-serie. Deze specifieke auto is een model uit 1971, wat betekent dat de felbegeerde 7,2-liter 440 ci V8 onder de motorkap ligt. De eerdere 6,3-liter maakte plaats voor wat in wezen een Britse gentleman in een Amerikaans powerpak is: denk aan een tweedjasje, een magnifieke snor en een voorliefde voor hamburgers. Onze "Gentleman's Express" heeft zojuist een grondige onderhoudsbeurt gehad: gereviseerde remmen en voorwielophanging, een nieuwe radiator, een opgefrist interieur en opnieuw gespoten velgen. Elk detail is aangepakt, waardoor de auto in een prachtige, roestvrije staat verkeert. Oorspronkelijk geleverd in Parijs – met die onmiskenbaar coole gele koplampen – komt dit exemplaar uit een veeleisende privécollectie en is nu klaar voor zijn volgende eigenaar. Bent u dat? Wij nodigen u uit om haar persoonlijk te komen bekijken.