Ein wunderschöner Jaguar XK8 mit einem 4,0-Liter-Achtzylinder-Motor. Eine Katze, die neben dem angenehmen Schnurren im Stadtverkehr auch richtig aufheulen kann, wenn man ihr den nötigen Freiraum lässt. Kein rohes Knurren, sondern kontrollierte Kraft. Der XK8 wurde genau 35 Jahre nach dem E-Type auf dem Genfer Autosalon vorgestellt. Der XK8 basiert auf der XJ-S-Plattform, die wiederum auf der XJ6-Plattform aufbaut. Der Achtzylinder-Motor mit 32 Ventilen und 294 PS wurde speziell für den XK8 neu entwickelt. Dieser Motor bietet viel Komfort und ist bei Bedarf schnell. Die Wartung des Wagens ist relativ günstig, da viele Ford-Teile für den XK8 übernommen wurden. Die Farbkombination aus „British Racing Green“ und der beigen „Cashmere“-Polsterung passt perfekt zum Erscheinungsbild des Wagens: eine dezente Schönheit mit eleganten Linien. Der Erstbesitzer des Wagens hat nahezu alle Optionen gewählt, darunter das beste vom Hersteller angebotene Soundsystem von Harman Kardon.
Mit einem durchschnittlichen Autobahnverbrauch von 10 ist dieser Achtzylinder für seinen Hubraum sparsam.