Een prachtige Jaguar XK8 met een 4,0-liter achtcilindermotor. Een kat die, naast het comfortabele 'gesnurk' in het stadsverkeer, ook echt kan grommen als hij de ruimte krijgt. Geen rauw gegrom, maar ingetogen potentie. De XK8 werd precies 35 jaar na de E-Type onthuld op de Autosalon van Genève. De XK8 is gebouwd op het XJ-S-platform, dat op zijn beurt gebaseerd was op het XJ6-platform. Het achtcilinderblok met 32 kleppen en 294 pk werd speciaal voor de XK8 ontwikkeld. Dit blok biedt veel comfort en is snel wanneer gewenst. Het onderhoud van de auto is relatief goedkoop, omdat veel Ford-onderdelen zijn gebruikt bij de samenstelling van de XK8. De kleurencombinatie van 'British Racing Green' en de beige 'Cashmere'-bekleding past perfect bij het uiterlijk van de auto; een ingetogen schoonheid met prachtige lijnen. De eerste eigenaar van de auto heeft vrijwel alle opties aangevinkt, inclusief het beste audiosysteem dat het merk leverde, van Harman Kardon. Met een gemiddeld verbruik van 1 op 10 op de snelweg is deze achtcilinder zuinig voor zijn cilinderinhoud.