When driving a Lagonda, you have such good manners. Even at 80 mph.

Lagonda is een merk wat tegenwoordig helaas niet meer veel valt. In de jaren 20 stond het bekend om de hoge kwaliteit vier- en zescilinders met sportief karakter. De 16/80 gebruikte een motorblok van Crossley motors LTD, wat een 2 liter 6 in lijn setup was. Om de kwaliteit te kunnen garanderen, haalde Lagonda ieder blok eerst helemaal uit elkaar, alvorens het volgens eigen standaarden te monteren en de kwaliteit te kunnen garanderen. Dit samen met de E.N.V pre-selector transmissie maakt het tot een van de meest gewilde samenstellingen. Ondanks dat de eerste meters wennen zijn (koppeling en rem zijn omgedraaid), is het een heerlijke combinatie voor het rijden in een pre-war!

Het bijzondere aan onze 16/80 is dat haar body geheel origineel is. Het is dus geen achteraf gebouwde special, maar een officiële Tourer body, met haar originele bak en motor. Ook een verre voorloper van de S-klasse met night vision; haar tellers zijn dusdanig gekleurd dat je in het donker de vitale dingen kan blijven volgen. En dan de kleuren.. British Racing Green met een zwart interieur; zoals een britse klassieker moet zijn!

Een andere graag genoemde naam bij onze klassiekers heeft zijn expertise getoond bij het vervangen van de bodem. Alle bodemplaten zijn vervangen door Bas Jansen. Daarnaast is ze dusdanig onderhouden, dat ze klaar is voor nog veel zondagse kilometers! Zien we je snel?