Specificaties

The E60 M5. It’s a fasterpiece.

In 2003 liet BMW de vijfde generatie van de 5 Serie zien. Het was een uitgesproken design, veel aluminium en voor die tijd, het zeer moderne iDrive-systeem. In 2005 kwam de M5 van de E60 reeks uit. Het laatste motorblok van de M5-reeks die atmosferisch zijn vermogen wist te behalen.

Wellicht dat BMW dit al wist; ze bouwde namelijk speciaal het 5.0 liter grote V10 blok voor de M5. Later werd de krachtbron ook in de M6 gebruikt. Het blok levert een bizarre 507 PK en 520 Nm koppel. Hiermee gaat de zakensedan in slechts 4.7 seconden naar de 100 en 9.2 seconden later de 200. Zijn voorganger met ‘slechts’ 400 PK zette hij daarbij in een donkere schaduw. Het V10 blok weet bij ons kippenvel op de armen te krijgen, bij 7750 tpm laat de ‘M-funf’ pas alle 507 M-paarden gelden en laat dit met een bescheiden huil weten. Wij zeggen Eisenmann, maar wie zijn wij.

Onze M5 komt uit een collectie en heeft zich vanaf het begin gerealiseerd dat ze bijzonder was. Buiten dat onze M-er erg goed is onderhouden, heeft ze een handbak! Juist. Iets met een brullende kers op de taart. Dit M-icoon verdient het om weer in een liefhebbers hart te worden gesloten! Zien we je snel?