مايباخ 62
المواصفات
القصة وراء هذا collectible...
- بصمات الأصابع. رقاقات الثلج هذه، مايباخ 62 كما صُنعت بشكل فردي. -
أنشأ فيلهلم مايباخ شركة مايباخ لوفتفاهرزيوغ موتورينباو في عام 1909، والتي وضعت أساسها في محركات زيبلين. لم يتخلوا عن تلك "الروح"، لأننا فقدنا مكانين في نادينا بسبب تلك المنطاد على عجلات!
في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، كانت مايباخ علامة تجارية نائمة تحت أجنحة فرع دايملر.
عندما ازداد الطلب على "اليخوت البرية" الفاخرة، نشأت خدعة مليونية بين الشركات الألمانية العملاقة المهتمة بهذا الفرع من الرياضة. وانتهى الأمر بشركة بنتلي مع فولكس فاجن ورولز رويس مع بي إم دبليو. واعتقد الجميع أن مرسيدس قد فاتها القارب. لكن مرسيدس نفضت الغبار عن مايباخ وأعطتها (إعادة) دخول كبيرة.
تم تحميل أول سيارة مايباخ 62 في عام 2002 في مبيت زجاجي بالكامل في إنجلترا على متن سفينة RMS الملكة إليزابيث الثانية (سفينة القيادة التابعة لخط كونارد)، ثم نُقلت إلى نيويورك. ومن هناك، تم نقلها بطائرة هليكوبتر إلى فندق ريجنت في وول ستريت. فخامة في الأناقة، أليس كذلك؟
سيارتنا من طراز Maybach 62. يرمز الرقم 62 إلى المزيد من القوة (بفضل AMG أيضاً). نحن نرى أن "62" متواضعة جداً، لأنها ترمز إلى محرك V12 مزدوج التوربو سعة 5.5 لتر بقوة 550 حصاناً و900 ميل متري. وبالمناسبة، هذه الـ900 ميل متري محدودة لمنع المحور الخلفي من أن يبدو مثل الدوامة بعد كل مرة تتسارع فيها! فهي تنطلق إلى سرعة 100 ميل في 5.5 ثوانٍ وتصل سرعتها عادةً إلى 250 كم/ساعة. أما سيارتنا بالطبع لا، فهي تستمر في الانطلاق حتى أكثر من 300 ميل في الساعة!
عندما تصعد إلى الطائرة، ستلاحظ أن مقاعد "مايباخ" ليست مصممة للجهة اليسرى الأمامية بل للجهة اليمنى الخلفية. أما المقاعد فتضاهي مقاعد الدرجة الأولى في قطر عندما تسافر على متن الدرجة الأولى وتمتدّ وكأنها سرير كامل (تقريباً). هل تحتاج حقًا إلى تلك المناطق المناخية الأربع، والتلفزيون الذي يعمل بالصوت، و12 بقرة (!)، وكراسي التشمس، والسقف البانورامي الزجاجي الملون؟ لا، هل هي رائعة؟ لا! سيارة شبابية مطلقة! أراك قريباً؟
- سيارة 62 هي أسرع وأقوى سيارة صالون يقودها سائق في العالم. -