سيارة جاكوار E-type الفئة 1 OTS

السعر
1967
السنة
الأميال
لم يتم العثور على أي عناصر.
لم يتم العثور على أي عناصر.

المواصفات

سنة البناء
1967
السعر
المسافة المقطوعة
الطاقة
تاريخ الجزء الأول
30 يونيو 1967
اللون
رمادي معدني رمادي
التصميم الداخلي
جلد أزرق
ناقل الحركة
يدوي
ضريبة القيمة المضافة القابلة للخصم
لا يوجد

القصة وراء هذا collectible...

Cool Classic من Cool الكلاسيكيات: سيارة جاكوار E-type الفئة 1 4.2 OTS من طراز E-type 4.2. لقد تم ترميم سيارة OTS الخاصة بنا بالصواميل والمسامير وتم تزويدها بجميع التحسينات التي كانت تتمتع بها الفئة 1 وقت إنتاجها. كانت هذه واحدة من آخر طرازات الفئة 1.

الترميم الكامل موثق. الفواتير موجودة (أكثر من 83 ألف يورو). إلى جانب حالتها الممتازة، لا تزال السيارة تحتوي على علبة التروس والمحرك الأصليين، مما يجعلها مطابقة للأرقام. يمكن التحقق من ذلك بالمناسبة، فالسيارة لديها شهادة تراث جاكوار.

إلى جانب التوثيق الشامل والحالة الجديدة والتنفيذ، تأتي هذه الجاغوار في واحدة من أجمل مجموعات الألوان: رمادي معدني مع لون داخلي أزرق داكن.

تم تقديم الفئة E-type I في أوروبا في 15 مارس 1961 في معرض جنيف للسيارات وفي الولايات المتحدة في أبريل من العام نفسه في معرض نيويورك للسيارات. عندما عُرضت السيارة لأول مرة، وصفها إنزو فيراري بأنها "أجمل سيارة صُنعت على الإطلاق. وهو على حق حتى يومنا هذا!

تم تصميم السيارة كسيارة كوبيه GT ذات مقعدين (FHC) وسيارة مكشوفة ذات مقعدين (OTS). وخلال الأشهر الستة الأولى، تم تصنيع جميع طرازات E-type باستثناء عدد قليل منها مع عجلة القيادة على الجانب الأيسر، وذلك بشكل أساسي للسوق الأمريكية. وتم تصنيع عدد قليل منها فقط للسوق البريطانية وتم تسليمها إلى مشاهير مختارين خصيصاً. أما البقية فكان عليهم الانتظار ستة أشهر.

حصلت الفئة 1 على محرك سعة 3.8 لتر سعة 6 في خط سعة 3.8 لتر مأخوذ من XK150S. وفي عام 1964، تمت زيادة الإزاحة إلى 4.2 لتر. وقد منحت هذه الترقية الفئة 1 4.2 سرعة قصوى تبلغ 241 ميلاً في الساعة (!).

وقد حصلت جميع الطرازات E-type على نظام تعليق مستقل ومكابح قرصية مدعومة آلياً على العجلات الأربع، وهما ميزتان غير معتادتين في ذلك الوقت. وكانت النسخ ذات سعة 3.8 لتر مزودة بمقاعد دلو مكسوة بالجلد، ولوحة عدادات من الألومنيوم مثبتة في الوسط، والتي تم تصنيعها من عام 1963 من الفينيل والجلد، وناقل حركة يدوي بأربع سرعات بدون سينكرومش في الترس الأول.

تم تزويد الإصدارات 4.2 بمقاعد أكثر راحة ومكابح محسّنة وإلكترونيات محسّنة ومزودة بمزامنة الترس الأول. وعلاوة على ذلك، كانت سيارة جاكوار 4.2 تحمل شعار 4.2 لتر على الجزء الخلفي من غطاء صندوق الأمتعة، بينما كانت سيارة جاكوار 3.8 تحمل شعار جاكوار ببساطة.

اقرأ كل شيء عن Cool كلاسيكيات جاكوار واطلع على آخر الأخبار وغيرها من سيارات جاكوار collectibles الجميلة التي نقدمها.

تواصل معنا

اطرح سؤالك هنا وسنعاود الاتصال بك على الفور

بيدانكت! Je bericht is in goede orde ontvangen!
Oeps, er ging iets gets mis tijdens het versturen van het bericht ...
كوم مباشر في جيسبريك
ابدأ واتس آب بيريخت
بالنقر على "قبول"، فإنك توافق على تخزين ملفات تعريف الارتباط على جهازك لتحسين تصفح الموقع وتحليل استخدام الموقع والمساعدة في جهودنا التسويقية. اطلع على سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.