Saab 99

En 1968, la "marca icónicamente obstinada" Saab presentó el sucesor del 96; el 99. Un coche completamente rediseñado en comparación con su predecesor. El 99 estaba propulsado por un motor de 1,7 litros y cuatro cilindros en línea desarrollado por Triumph.

Saab era -y sigue siendo- conocida por su seguridad. El 99 fue el primer coche con columna de dirección comprimible, carrocería con zonas de deformación y el conocido bloqueo del encendido en el túnel central. Otro dato curioso: ¡la carrocería del 99 era tan resistente que ni siquiera requería una jaula antivuelco para su homologación en carreras de rally!

Nuestro Saab 99 es un coche original sueco entregado y viene con un historial completo. Más allá de los folletos y facturas originales habituales, tenemos los documentos de entrega y artículos de revistas necesarios sobre este coche en particular. Este 99 no es ciertamente modesto en reconocimiento de su condición e historia; ha ganado múltiples premios. Se conocen todos los propietarios (3). El 99 está en condiciones de concurso. Nos atrevemos a decir que es el Saab 99 más bonito.