Saab 99
Spécifications
L'histoire de cette pièce de collection...
En 1968, la "marque iconique et obstinée" Saab a présenté le successeur de la 96, la 99. Une voiture entièrement redessinée par rapport à son prédécesseur. La 99 était équipée d'un moteur à quatre cylindres en ligne de 1,7 litre développé par Triumph.
Saab était - et est toujours - réputée pour sa sécurité. La 99 a été la première voiture dotée d'une colonne de direction compressible, d'une carrosserie avec des zones de déformation et de la fameuse serrure d'allumage dans le tunnel central. Autre fait amusant : la carrosserie de la 99 était si résistante qu'elle ne nécessitait même pas d'arceau de sécurité pour l'homologation en rallye !
Notre Saab 99 est une voiture d'origine livrée en Suède et est accompagnée d'un historique complet. Outre les habituels livrets et factures d'origine, nous disposons des documents de livraison et des articles de magazines consacrés à cette voiture. Cette 99 n'est certainement pas modeste au vu de son état et de son histoire ; elle a remporté plusieurs prix. Tous les propriétaires (3) sont connus. La 99 est en état concours. Nous osons dire que c'est la plus belle Saab 99 !
