In 1968 presenteerde het "iconisch eigenwijze merk" Saab de opvolger van de 96; de 99. Een volledig opnieuw ontworpen auto in vergelijking met zijn voorganger. Een compleet opnieuw ontworpen auto in vergelijking met zijn voorganger. De 99 werd aangedreven door een 1,7-liter vier-in-lijn motor die was ontwikkeld door Triumph.
Saab stond - en staat nog steeds - bekend om zijn veiligheid. De 99 was de eerste auto met een samendrukbare stuurkolom, een carrosserie met kreukelzones en het bekende contactslot in de middentunnel. Nog een leuk weetje: de carrosserie van de 99 was zo sterk dat er zelfs geen rolkooi nodig was voor homologatie in de rallyracerij!
Onze Saab 99 is een origineel Zweeds geleverde auto en wordt geleverd met een volledige historie. Naast de gebruikelijke originele boekjes en facturen hebben we de afleveringsdocumenten en de nodige tijdschriftartikelen over deze specifieke auto. Deze 99 is zeker niet bescheiden qua staat en historie; hij heeft meerdere prijzen gewonnen. Alle eigenaren (3) zijn bekend. De 99 verkeert in concoursstaat. We durven te stellen dat het de mooiste Saab 99 is!