Este Rover 10 "especial" llegó a los Países Bajos como berlina en 1974. Hace seis años Herman ten Velde de Holten lo convirtió en Special. Luego el coche fue trasladado a Franeker y terminado allí. El propietario actual compró el especial como proyecto. Eso fue a finales de 2016. Restauró el coche "tuerca y tornillo" y lo revisó donde fue necesario.
El trabajo principal fue el motor: Todos los rodamientos (7 veces) fueron refundidos (metal blanco), cigüeñal fue molido y equilibrado, válvulas guías de válvulas, etc, Entonces el motor completamente reconstruido. Nuevo embrague, transmisión y diff son perfectos. Neumáticos nuevos, las ruedas han sido re-spoked.
Condujo y terminó el Tulip Rally el pasado mayo: ¡Décimo lugar! ¡El Rover puede competir de nuevo en poco tiempo! Realmente un buen proyecto y garantizado un montón de diversión al volante.