Dieser Rover 10 „Special“ kam 1974 als Limousine in die Niederlande. Vor sechs Jahren baute Herman ten Velde aus Holten ihn zum Special um. Anschließend wurde der Wagen nach Franeker gebracht und dort fertiggestellt. Der jetzige Besitzer kaufte den Special Ende 2016 als Projektfahrzeug. Er restaurierte ihn von Grund auf und überholte ihn, wo nötig.
Die wichtigste Arbeit war der Motor: Alle Lager (siebenmal) wurden neu gegossen (Weißmetall), die Kurbelwelle geschliffen und gewuchtet, Ventile, Ventilführungen usw. erneuert. Anschließend wurde der Motor komplett überholt. Neue Kupplung, Getriebe und Differential sind in einwandfreiem Zustand. Neue Reifen, die Felgen wurden neu eingespeicht.
Im vergangenen Mai fuhr ich mit dem Rover die Tulpenrallye und erreichte den zehnten Platz! Der Rover ist also schon bald wieder startbereit! Ein wirklich schönes Projekt, das jede Menge Fahrspaß garantiert.