Rover 10 "Special" (spécial)
Spécifications
L'histoire de cette pièce de collection...
Cette Rover 10 "spéciale" est arrivée aux Pays-Bas en 1974 en tant que berline. Il y a six ans, Herman ten Velde de Holten l'a transformée en Special. La voiture a ensuite été transférée à Franeker où elle a été finie. Le propriétaire actuel a acheté la Special en tant que projet. C'était à la fin de l'année 2016. Il a restauré la voiture "noix et boulons" et l'a révisée là où c'était nécessaire.
Le travail principal a été le moteur : Tous les roulements (7 fois) ont été refondus (métal blanc), le vilebrequin a été rectifié et équilibré, les soupapes, les guides de soupapes, etc. Nouvel embrayage, la transmission et le différentiel sont parfaits. Les pneus sont neufs, les roues ont été re-spokées.
J'ai conduit et terminé le rallye des tulipes en mai dernier : Dixième place ! La Rover peut à nouveau participer à des compétitions en un rien de temps ! C'est vraiment un beau projet qui garantit beaucoup de plaisir de conduite.
