Las dietas ricas en fibra son la clave para perder peso. - AMG
El E55 AMG; Mercedes se puso las pilas con el V8 fabricado a mano en Burgstal an der Murr, que inició la batalla oficial de las berlinas potentes.
El 5.4 litros sobrealimentado de la línea AMG hizo pensar a muchas marcas de automóviles. La propia Mercedes también tuvo que rascarse la cabeza; el bloque entregaba tanto par en la parte inferior que se necesitaba peso en el eje trasero para rendir. Algo de lo que carecía el SL, ¡lo que hizo al E55 más rápido! Esa no era la intención, dada la diferencia de precio. Así que la potencia se redujo en casi 40 caballos. Pero no dejes que eso te afecte demasiado; seguía llegando a los 100 en 4,5 segundos y, por tanto, ¡era la berlina más rápida del mundo!
Este fue también el primer coche, gracias a su bestial potencia, que admitimos, que nos hubiera ayudado un poco.. uh... ¡estamos contentos con unos cuantos ordenadores a bordo! Incluso en tiempo seco, el parpadeo de la luz TC nos hace saber que es potente para incorporarse a la carretera de circunvalación. Con o sin línea de 20 metros, eso depende de ese tentador botón... ¡Púlselo si se atreve!
Y luego ese lujo, que muchas marcas olvidan cuando sacan al mercado la versión deportiva. Mercedes; Ellos pueden hacer eso.. Un portavasos que se abre solo en dos pasos, diseñado por un relojero. Un techo corredizo con "entradas de luz" especiales, para que, incluso cerrado, se filtre la luz del sol. Y la suspensión neumática, ajustada por el propio AMG. Tres ajustes; touring, seriamente deportivo y ¡posición de cinturón en los riñones! Calefacción de asientos hasta refrigeración de asientos.. ¡Todos a bordo!
Y luego el nuestro... Poco kilometraje, Arrow Silver, todas las opciones imaginables y un juego de ruedas de verano que podemos comparar con los tacones de aguja en una mujer. Llamativo, desafiante, un poco vulgar, pero secretamente, increíblemente sabroso... ¿Nos vemos pronto?
- Más potentes, más avanzados. Los AMG son, simplemente, más. -