Ferrari 612 Scaglietti

"Lo que hay detrás de ti no importa". - Enzo Ferrari

Ferrari fabrica otra categoría de "creadores de piel de gallina". Los cuatro plazas de doce cilindros (Gran Turismo). Una categoría para personas que aprecian la velocidad y el sonido de un Ferrari, pero que no quieren combinar el nerviosismo y la falta de confort en sus kilómetros diarios. Dentro de esta categoría entra nuestro precioso 612 Scaglietti.

El predecesor del 612 fue el Ferrari 456M GT. También uno de los Gran Turismo más bellos, discretos y con más clase de todos los tiempos. En comparación con Aston Martin y Mercedes, a los que a su vez les gustaba compartir este ranking, eran técnicamente mucho más modernos que el Ferrari. Ferrari tuvo que trabajar para ponerse al día. Para hacer sombra al Mercedes CL600 y al Aston Martin DB9, los ingenieros de Ferrari tenían un trabajo enorme. La sensación de Ferrari en un coche que era cómodo. Fácil entrada y salida, asientos cómodos, buen infoentretenimiento y lujo en un deportivo italiano. Se les ocurrió un deportivo de pura raza: motor detrás del eje delantero y transmisión en el eje trasero (un transaxle), con, por supuesto, sólo las ruedas traseras impulsadas por el atmosférico V12 de 540 caballos de Modena.

La carrocería fue diseñada por Pinifarina. Hay claros guiños al Ferrari 375 MM Speciale en el diseño. Los pliegues de la carrocería y los faros parecen proceder directamente de aquí. Como todo el lujo había hecho que el 612 "engordara un poco", se optó por un diseño totalmente de aluminio con un bastidor espacial soldado directamente a la carrocería. El nombre Scaglietti procede de Sergio Scagletti, un carrocero en el mejor sentido de la palabra. Un artista del latido del aluminio.

El nombre 612 significa 6 litros 12 cilindros. El bloque era un Tipo F133D, exactamente el mismo bloque que el 575M SuperAmerica. Así que un poco de broma aparte, ya que el bloque es "sólo" un 5,7 litros. Afortunadamente, aquí se acaban los compromisos: el GT acelera hasta 100 en 4,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 320 km/h.

Nuestro 612 Scaglietti se ejecuta en Nero Daytona y está en condiciones absolutamente nuevo. El historial de servicio completo, libros originales y llaves están disponibles. Nuestro 612 fue entregado originalmente en Italia y actualmente es propiedad del tercer propietario. En 2005, también el primer año de producción, se entregó junto con otros 863 ejemplares en todo el mundo.

"Todo el mundo sueña con conducir un Ferrari, era mi pasión desde el principio".