Ferrari creëert een geheel eigen categorie 'kippenvel-veroorzakers'. De twaalfcilinder vierzitters (Grand Tourers). Een categorie voor mensen die de snelheid en het geluid van een Ferrari waarderen, maar de nervositeit en het gebrek aan comfort niet willen ervaren tijdens hun dagelijkse ritten. Binnen deze categorie valt onze prachtige 612 Scaglietti. De voorganger van de 612 was de Ferrari 456M GT. Ook een van de mooiste, meest ingetogen en stijlvolle Grand Tourers aller tijden. Vergeleken met Aston Martin en Mercedes, die op hun beurt graag in deze ranglijst meededen, waren technisch veel moderner dan de Ferrari. Ferrari moest hard werken om de achterstand in te halen. Om de Mercedes CL600 en de Aston Martin DB9 in de schaduw te stellen, hadden de Ferrari-ingenieurs een enorme klus. Het Ferrari-gevoel in een comfortabele auto. Gemakkelijk in- en uitstappen, comfortabele stoelen, een goed infotainmentsysteem en luxe in een Italiaanse sportwagen. Ze bedachten een volbloed sportwagen: de motor achter de vooras en de transmissie op de achteras (een transaxle), waarbij natuurlijk alleen de achterwielen werden aangedreven door de atmosferische V12 met 540 pk uit Modena. De carrosserie werd ontworpen door Pinifarina. Er zijn duidelijke verwijzingen naar de unieke Ferrari 375 MM Speciale in het ontwerp. De lijnen in de carrosserie en de koplampen lijken rechtstreeks daarvandaan te komen. Omdat al die luxe de 612 "een beetje dik" had gemaakt, werd gekozen voor een volledig aluminium ontwerp met een spaceframe dat direct aan de carrosserie was gelast. De naam Scaglietti kwam van Sergio Scaglietti, een carrosseriebouwer in de puurste zin van het woord. Een kunstenaar met het bewerken van aluminium. De naam 612 staat voor 6 liter 12 cilinder. Het motorblok was een Tipo F133D, precies hetzelfde blok als de 575M SuperAmerica. Even zonder grapjes, want het motorblok is "slechts" een 5,7 liter. Gelukkig eindigen de compromissen hier: de GT sprint in 4,2 seconden naar 100 km/u en heeft een topsnelheid van 320 km/u. Onze 612 Scaglietti is uitgevoerd in Nero Daytona en verkeert in absolute nieuwstaat. De volledige onderhoudshistorie, originele boekjes en sleutels zijn aanwezig. Onze 612 werd oorspronkelijk in Italië geleverd en is momenteel in het bezit van de derde eigenaar. In 2005, tevens het eerste productiejaar, werd hij samen met 863 andere exemplaren wereldwijd geleverd. Iedereen droomt ervan om in een Ferrari te rijden, het was vanaf het begin mijn passie.