Ferrari 599 GTB Fiorano

El Ferrari 612 no solo es su predecesor, sino un pionero de la primera generación de Ferrari que se desvió mucho de la rama 575 y 550. Luego, el 599… Tomemos el 612. Añádale chile. Más. Aún más. Empieza a parecerse. Ya se hacen una idea. El 612 era un auténtico GT, el 599 un superdeportivo que también se presta para los GT.

Mientras que el 612 aún usaba el "viejo" V12, el 599 recibió el bloque F140C. Y ese bloque es, con la excepción de un CC, el mismo que el del Ferrari Enzo (F144B). ¡A la mierda, vecino con un 612! Ferrari tampoco quiso revelar la velocidad máxima; por encima de 300 era la respuesta. Los periodistas del motor alcanzaron 340 en el GPS. (!) Solo a 7600 rpm entrega los 620 caballos rampantes, que se enfatizan con los LED rojos intermitentes en el volante: ¡Hora de cambiar de marcha, Schumi!

Y luego el estilo... Forma, sensación y técnica: ¡concentrados en la emoción! Sin alerones ni alas, eso se lo dejamos a los capós. Pilares C abiertos que funcionan como alerones, pero parecen una verdadera obra de arte... Todas las líneas se fusionan, se conectan y le dan al 599 una apariencia emocionante. Tan elegante que merece un tiempo para disfrutarlo. Con una buena copa de vino, en la cueva del hombre, junto al Rari.

¿Y este? Sí. Este es. Juego de maletas, paquete de emblemas, asientos tipo butaca de carbono y una historia completa. ¿Hace falta decir más? Solo los que se atreven... ¡Viven de verdad! Nos vemos pronto.

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