Corre la Licorne V14W4

Un coche francés de preguerra muy especial. Este Licorne está equipado con 4 marchas, encendido por magneto y sistema eléctrico de 6 voltios.

Este Licorne llegó a los Países Bajos procedente de Bélgica en 1971 y su actual propietario lo posee desde 1978. Hasta hoy se conducía con regularidad. Es un coche antiguo muy fiable. Hace algún tiempo, el Licorne fue restaurado a fondo y no tiene carcoma.

La marca se fundó en 1907 a partir de la adquisición del fabricante Corre. Corre fue ciclista e introdujo una bicicleta con cuadro de aluminio en 1895 y participó en el Tour de Francia.

Un coche de carreras construido en colaboración con los hermanos Lestienne bajo el nombre de Licorne participó en la primera edición de Le Mans en 1906. En 1907, la fábrica fue vendida a Lestienne y, como en el escudo de la familia figuraba un unicornio (Licorne), los coches recibieron este nombre. Hasta 1949 se fabricaron aproximadamente 33.000 unidades. Estaban equipados con varios motores, entre ellos: Dion Bouton, Ballot y SCAP. A partir de 1927 se equiparon con motores propios. En 1949, la fábrica se vendió a Renault y las máquinas a Bugatti.

Un Licorne es un coche muy raro hoy en día y todavía hay 4 circulando por los Países Bajos.