Corre la Licorne V14W4
Spezifikationen
Die Geschichte hinter dieser collectible...
Ein ganz besonderes französisches Vorkriegsauto. Dieser Licorne ist mit 4 Gängen, Magnetzündung und 6-Volt-Elektroanlage ausgestattet.
Dieser Licorne kam 1971 aus Belgien in die Niederlande und ist seit 1978 im Besitz des jetzigen Eigentümers. Bis heute wurde er regelmäßig gefahren. Es ist ein sehr zuverlässiger Oldtimer. Vor einiger Zeit wurde der Licorne gründlich restauriert und es gibt keinen Holzwurm in ihm!
Die Marke wurde 1907 durch die Übernahme des Herstellers Corre gegründet. Corre war ein ehemaliger Radsportler und führte 1895 ein Fahrrad mit Aluminiumrahmen ein und nahm an der Tour de France teil.
Ein in Zusammenarbeit mit den Brüdern Lestienne unter dem Namen Licorne gebauter Rennwagen nahm 1906 am ersten Le Mans teil. Im Jahr 1907 wurde die Fabrik an Lestienne verkauft, und da das Familienwappen ein Einhorn (Licorne) enthielt, erhielten die Autos diesen Namen. Bis 1949 wurden ca. 33.000 Fahrzeuge gebaut. Sie waren mit verschiedenen Motoren ausgestattet, darunter: Dion Bouton, Ballot und SCAP. Ab 1927 wurden sie mit eigenen Motoren ausgestattet. Im Jahr 1949 wurde die Fabrik an Renault und die Maschinen an Bugatti verkauft.
Ein Licorne ist heutzutage ein sehr seltenes Auto, und in den Niederlanden fahren noch 4 Stück davon herum.
